ゴルフ雑感ーゴルフ上達の秘訣！知りた～い -5ページ目

男子ゴルフ・ツアー選手権

今日から始まる男子ゴルフ・ツアー選手権

楽しみですねぇ。

この予選ラウンドが本当に楽しめそうです。

石川遼に松山英樹、そして藤本佳則が同じ組。

技の見せ合い？や

メンタル的な戦い？があるのかどうか・・。

プロだから結果が競争であって

プレーの相手は己自身でしょうが

それにしても楽しみですね。

遼も米国ツアー予選通過してきましたが

まだ安定しているとは言えませんね。

松山はとにかく思いっきりプレーをすることに

集中しているのでしょう。

だから結果が付いてきている感じですね。

全米オープンの１０位は素晴らしいかった。

全米オープン。

ジャスティン・ローズ

見事な優勝でした。

ミケルソンかとも思いましたが・・・。

好評！小原大二郎の「7日間シングルプログラム」

ドライバーのアドレス

私のドライバーは４６０ccなのですが

ディープフェースなのでクラウンが後ろに伸びていません。

一見４３０cc程度の大きさに見えます。

ところでつい先日

ドライバーのアドレスで面白いことを聞きました。

最近の４６０ccのデカヘッドドライバーは

慣性モーメントは大きいものの

インパクトでヘッドが返りづらい。

だからアドレスで右腕はまっすぐ伸ばすようにすれば

適切なインパクトを迎えることができる。

というものです。

こぶりなヘッドはヘッドが返りやすく

今まで？通り、右ひじを若干曲げて

腕に余裕を持たせてアドレスしましょう・・

だって。

私は後者のアドレスでベストインパクト。

しかし以前一般的なデカヘッドを振った時には

確かにヘッドの返りが悪く

球が右へ曲がる傾向にありましたね。

話題のRBZ＆XHOTです。

アーノルドパーマー招致

強いタイガーがやっと帰ってきましたね。

そのタイガー。

ゴルフは調子を維持するのは大変難しい。

ましてや世界ランキング１位になることも難しければ

維持することはもっと難しい・・と言っています。

ゴルフが難しいスポーツだと。

続続続　パターの話　

ゴルフはボールをカップに入れるゲームである。

あなたの14本のクラブの中で、

ボールをカップに入れるのはパターだけであるのに、

何故パターの練習はおろそかにされるのだろうか。

”ジャック・パーク”

だそうです。

ごもっとも！ごもっとも！

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ホンダクラシックの遼

石川遼の米ツアー第５戦。

ホンダクラシック。

石川遼の米ツアー第５戦。

ラインも読みきれず、ショットミスの連続。

ノーバーディーの５オーバーの１３５位でスタート。

スイング改造も安定しつつあるということだったが・・。

余りにも考えすぎではないでしょうか。

で結局８オーバーで予選落ち。

パターが入らないのはやはりゲームが崩れていきますね。

１メートル未満のマットを２本もはずす。

最悪です。

何時も書いていますが

パターが入らないと、ゲームもつまらなくなってしまいます。

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ゴルフという不思議なゲームの中で、

最も不思議なゲームは

パッティングである。

”ボビー・ジョーンズ”

だそうです。

１０ヤード以上のロングパットが入る時があれば

０．５ヤードが入らないことも。

１ラウンドでもっとたくさん使うのは

パター。

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楽天で見つけましたよ

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RBZかX HOTか

あなたはどっち？

テーラーメイドRBZ ロケットボールか

キャロウェイX Hotか。

ご存知どちらも飛びを強調したフェアウェイウッド。

ドライバーより飛ぶ？

３００ヤード？

価格差約２万円。

RBZはXcon

X Hotはカスタムシャフト。

以前も報告しましたRBZ。

確かに飛びます。

がシャフトが気に入らないのでツアーADにリシャフト。

そんな人も多いのでは？

となるとカスタムシャフトのX HOTと価格的には大差がない。

あとは好みでしょうか・・。

楽天にて比較

パターのロフト角

ノーザントラストオープン

石川遼

２ラウンド予選通過

６５位タイ。

現在３ラウンド目

３ラウンド予選通過が７１位でカットだそうだ。

どうなる遼。

今７時前
３オーバー
６５位タイ。

スイング改造も安定しつつある・・とコメンテーターのフォロー。

ショットは確かに安定しだしているようです、

がパットが決まらず苦戦を。

特に２ラウンド目の１１番

３０センチを外す。

パットが入るか外れるか・・。

大きなポイントです。

ノーザントラストで新しいパターだそうだ。

日本ではパターのロフトは３度や４度程度が良いと言われるが

ＵＳでは４度や５度が普通だそうだ。

芝の関係で、ロフトが少ないと、打った出だしにボールが跳ねるとか・・。

遼はまだ日本仕様を使っているらしい。

遼も曰く「１本のパターでやっていると、打ち方がバラバラになることもある。

ストロークの矯正という意味もこめてパターを変えてみる・・・・」

遼のパター

スネデカー優勝！

べブルビーチプロアマトーナメント。
やりましたねぇ
スネデカー。
優勝です。

しかし彼のショット
打つのが早いですね～
アドレスに入ったかと思えば
もう打っている。

迷いなど微塵もない。

スネデカーのパター
（昨日のアドレス、ﾍﾟｺﾘ;）

スネデガーのパター

昨年から絶好調のＢ・スネデガー。

２週連続２位。

それだけでも大したものですが

今週のべブルビーチ

おそらく優勝でしょう。（日本時間2月11日午前6時現在）

先週すごいゴルフをしたミケルソンは

３Ｒ池ポチャならぬ、海ポチャ２回。

先週の影は何処に行ったのでしょう。

２週続けて好調も凄いのに

今年のスネデガーはランキング上昇も楽しみです。

スネデガーはプロデビュー戦から

連続２０試合以上予選落ちだったという。

そこから這い上がる人と

そうでない人とは何が違うのでしょうね。

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スネデガーのパター
コレでした。

http://escar.biz/url_rakuten/pata-.html

今日もナイスパットです。

重量パターシャフト１４０g

パターシャフト１４０g

島田ゴルフ製作所のキャメロンタイプ重量パターシャフト１４０gを入手しました。

従来の製品が１２０g前後に比べると結構重い。

勿論１６０g台のシャフトもありますが、取り敢えず１４０g台で調整しましょう。

私はヘッドに重りを貼るのが好きではないので、全体の重量をシャフトで調整しようと思います。

ヘッドが３４０g

シャフトが１４０g（実際のサイズにカットすれば１３５g程度か）

グリップが６５g

で単純に５４０g

接着剤やグリップの両面テープ4重や5重巻きの重さを入れると

アバウトで５４５gをオーバーするでしょうか。

車のコマーシャルではありませんが

”ちょ～どいい！”

シャフトの長さを如何程にするか。

短いほうがショットが安定しますが、、

どうも私は苦手です。

短いとバランスも低くなりますから、ヘッドの重量を上げなければいけません。

パターにバランスは関係ない、といえども

ヘッドが効いたほうが良いにこした事はありません。

既にグリップ側にカウンターバランスで調整している５５０g程度のパターは

ナイスフィーリングです。

別のパターのシャフトを重量シャフトと交換し、
試してみましょう。

どちらがナイスパットしやすいか。

勿論ストロークの安定感もありますが、スクウェアインパクトし易いか、です。

プロの方は自分のグリップ、パッティングに合わせて、スクウェアインパクトしやすいように、ヘッドの向き、というかグリップの刺し方を調整されるそうです。

ギアに自分を合わせるのではなく、自分にギアを合わせる。

このことは全てのクラブについて言えることですね。

とはいえ技量やセンスも大きく左右しますがね・・・。