本日はサークルのグループライド
南山城と童仙房の山岳コースです。
早朝一本行こうかなと思っていたのですが、今日も起きられず。
寝不足気味かな(´・ω・`)
＋＋＋
全体ルート
サークルメンバーが僕を置いて先行するの図。
まぁ、いつも通り(´・ω・`)
高野ダム
風が無いと水面綺麗！
南山城にて昼食
限定６０食のからあげ定食！
美味しです。
ここは、豚の角煮がお勧めだそうです。
今度食べてみたいですね。
お土産コーナー
いろんなカレーが（笑
って美山牛乳カレー！？
美山でも売ってるの見たことない・・・(´・ω・`)
もちろん買う。(´・ω・`)。
抹茶のどら焼きと、紅茶のアイス。
どちらも美味でした。
もいっちょ
抹茶ソフト
これもいいですね。
さっぱりとした上品な味わいというか、和菓子的な雰囲気もありますね。
帰りは和束の茶畑を眺めつつ
茶畑って、どうしてこんなに綺麗に整えられてるんだろうねえ。
＋＋＋
今日のライドでロードバイクの乗車距離が1万キロを超えた(´・ω・`)ｂ
納車から、もちょいで１年です。
軽いし、本当に良く走る最高の相棒ですね。
しかし、それはそれとして、まったりロングライド用にこれが欲しいなと思い始めていたり（ぇ
当初はアルミロードを考えていたけど、
・カーボンの方が乗り心地が良い。
・フレーム寿命が、アルミは２万キロくらい、カーボンなら3万～4万キロらしく、耐久性はカーボンが上っぽい（根拠薄め
という点から、購入費用が高くても費用対効果はカーボンフレームが上ではないかとの考え。
フレームが衝撃を吸収してくれるという点は、ロングライド用途にはとても魅力的だし、もしかしたら、リム打ちパンクも多少防いでくれるかも（？）
雨降ってもフレームが錆びる心配はないというところもあるかな。
転倒して割れないかという点は不安・・・ではあるけどね(´・ω・`)
このモデルの唯一の不満点は、リアスプロケが11-30という点。（理想は11-32）
まぁ、そこは、スプロケ交換時期が来てからでも、どうしても気に入らなければ変えれば・・・
他社のモデルも魅力的なのは多いけど、今のところはデザインで見てこれが一番好き。
ハイエンドモデルと同じカラーなのは嬉しい(´・ω・`)ｂ