エスカレードカスタム ⑧ バイザーモニター取り付け
こんばんは！！
昨日は夜９時くらいから友達二人の合同送別会＆僕の誕生日が近いって事で飲んでて気がついたら今日の昼前でした
二日酔いでダウンしてます・・・・・・・
さて、昨日飲みに行く前にやったのはバイザーモニターの取り付け
この前の電源増設の時に映像分配機の電源＆アース配線はすでに終了していたので本当にモニターを取り付ける作業だけです
まずはAピラーを取り外します。
ここも隠しネジなどはないので引っ張るだけで外れます。
ツィーターの配線があるので断裂しないように気を付けます。
つづいて純正のバイザーの取り外し。
星形レンチが必要ですがネジ３本で止まっているだけなので外すだけです。
取り外したバイザーの取り付け部分。
モニターに付属していた取り付け部分のステーみたいなやつは純正と形が違いすぎていたのでこれを無理やり外して使う事にしました。
写真では分かりにくいですが簡単には取り外し不可能。
赤い配線が出ているところをドリルでぶっ壊して抜き取りました。
この前も書きましたが僕は大ざっぱな性格です！笑
これはバイザーを取り外したところに配線を通した写真。
モニターの配線と純正のバイザーのライトの配線のカプラー（下）です。
Aピラーから天井の内張りの裏を通してここに配線を引っ張りました。
バイザーの取り付け部分からAピラーを通しグローブボックス下のこの部分に配線を押し込んで隠してセンターコンソール裏まで配線を取りまわしました。
そしてモニターの配線を全て繋げて電源ON！！
１２インチだけあってなかなかの迫力＆ドット抜けなんかも無くて良好
なのは助手席側だけ・・・・・・
運転席側は初期不良で電源は入るものの画面が真っ白で何も操作出来ず・・・・・・
ヤフオクで購入したのですが初期不良なので対応してもらえるようで良かったです。
後で送り返してみます
下記リンクをクリックするとヤフーオークションのバイザーモニターのページへと飛びます。
買う時は、シャフトの太さと長さに注意してください！
（※僕の購入したのは１２．２インチの商品です。）
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Yahoo！オークション バイザーモニターエスカレードカスタム ⑦ アクセサリー電源の増設
みなさんこんばんは！！
というかすでにおはようございますと言う時間でしょうか・・・・
昨日も夕方過ぎからダラダラと作業を始めたものの、途中でご飯を食べに行ったりして結局まともに作業を開始したのが１１時くらいでした。。。。。。。
ダメ夜型！！
今日はモニター増設やセンタースピーカーのアンプ、レーダー、映像分配機などで必要な電源の増設をしました
使ったのはこいつら。
・６連ヒューズボックス×２
・何かのフォグに付いていたリレー×２
・スイッチ
・電源分配用のターミナル
・アース用のターミナルとケース
それと地味に用意したのが・・・
バッテリーのネジ！！笑
純正のネジ（左）は短くて他の端子を増設するなんて出来るの？？って感じなのでこいつに交換します。
僕が買ったのはアメ車に多いサイドに端子があるタイプのバッテリー用です。
上部にもネジが付いていてこっちに増設する電源やアースなどを止めれるのですごく便利♪
実際に取り付けするとこんな感じ。
純正のネジはこのようにカバーを取り外せば簡単に取れます。
続いて室内へのケーブルの引き込み。
指指さしている部分のファイヤーウォールにあるゴムに切れ目を入れて引き込むことにしました。
ボンネットのこの辺。
ここに思い切りよくマイナスドライバーをブッ刺します！！！
僕はわりと大ざっぱな性格です！！！笑
穴が開いたのを確認したらドライバーの先にビニールテープで軽く配線をくっ付けてまた押し込み反対から引き抜きます。
写真を撮り忘れましたが運転席の足もとにもぐってなんとか頑張って取ります。
こんな感じで取りまわしました。
バッテリー電源線とアース線。
バッテリー電源線をラゲッジスペースまで引っ張って電源分岐用のターミナルに繋いで２個に分岐します。
分岐した電源線の１本をリレーに繋ぎます。
リレーのアースは昨日作っておいたアーシングポイントへ。
ACC線はハンドルの下をのぞいたらACCと書いてある線があったのでそれを分岐してリレーまで引っ張りました。
そしてリレーと６連ヒューズBOXを繋げばアクセサリー電源が入った時にリレーがスイッチとなってバッテリー電源がアクセサリー電源になる！！というわけです。
センタースピーカーやレーダーは昨日のうちに電源につなぐだけの状態にしておいたので繋いで確認したら動作はバッチリ♪
これでモニター増設に取り掛かれます！！！
用意しておいたスイッチは、モニターの電源に使う６連ヒューズボックスとリレーの間に入れました。
モニターはオート電源なので電源オンにしておくとエンジン始動時に勝手についてしまうので手元で一斉に付けたり消したり出来るようにしたかったんです♪
あ～疲れた、おやすみなさい！！
今回使ったのと同じ物は全部ヤフオクで揃います！
というか僕もヤフオクで買いました♪
下記リンクでヤフオクに飛びます！
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電源取り出し用リレー付き配線★
エスカレード用バッテリーターミナル☆
６連ヒューズボックス★
アーシングターミナルエスカレードカスタム ⑥ ナビ付属品などの取り付け
またまた深夜の更新です
しかしながら昨日は午後３時起床だったので全く眠くないという僕です・・・・・・
今日はナビの付属品など雑多なものを取り付けました。
ナビ取り付け時は面倒臭くてとりあえずDVDだけ見られればよいや～って感じでナビは使えない状況だったので、使えるようにしたり、センタースピーカーやウーファーのケーブル、レーダーなんかを取り付けしました
例によって作業のスタートは遅く１１時くらい。
まずは簡単なところからウーファーのRCAケーブルをデッキ裏からリアまで引きまわします！
といってもまだウーファーも設置してなければ買う予算も無いのですが、結局はいつかやるのですからどうせなら一気にやってしまおうという事で。
取り付けるケーブルはこちら。
なぜかこんなものが倉庫に転がっているのである物を使います♪
作業に邪魔なのでエアコンのコントロールパネルも外してしまっています。
これはボルト３本で止まっているだけなので簡単に外せます。
ちょうどエアコンパネルがあった部分からケーブルを下に送ります。
反対側からも手を突っ込んでこの部分から一回引っ張り出します。
この隙間、最高！作業しやすい！！
そして今度は同じ場所からケーブルをコンソールの中に送ってやります。
ちょっと分かりにくいですがコンソールの中です。
そのまま運転席側のコンソールの後ろの下側に少し隙間があるのでそこから後ろに出します。
カーペットの下を這わせたいのですが他にもでてくると思うので何本かまとめてやるためにとりあえずこの作業はここで終了～！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
続いてセンタースピーカーのアンプへの信号線（赤）、モニター増設のためにブースターへと送る映像の信号線（黄色）、リモート線（青）をコンソールの中まで引きこみます。
RCA線と全く同じ手順です。
違うのはさっきはエアコンパネルがあった部分から入れたけど今度はデッキの真裏から入れ込んだって事くらいですかね？
続いてセンタースピーカーの設置。
アンプはコンソールの下に置いて、スピーカーはデッキのほぼ真上に置く事にしました。
配線を通す場所はさっきとおんなじです。
スピーカーへの配線をどこを通そうかちょっと迷ったんですがフロントガラス側のエアコンの吹き出し口から引っ張るとダッシュボードの上の線が隠しようがないのでデッキのパネルを取り付ける時にパネルをちょこっとだけ削ってそこに挟み込む事にしました！
続いてスピードセンサー
緑/白の線で純正のデッキの裏のカプラーの小さい方に来ています。
これを分岐して接続。
緑/白の線に繋げた紫/白の線をデッキにつなぎます♪
つづいてGPSのセンサー。
フロントガラスの前のエアコン吹き出し口から送り込んでデッキの裏側まで引っ張りました。
これも簡単な作業。
リバース線は面倒臭いのでスルーしました！！笑
これでナビも使えるはず。
続いてGPSレーダーの取り付け
とりあえず本体はまたコンソールの下に置く事に。
GPSは配線の両サイドが取り外し出来なくて狭い場所を通せないので運転席のドア側に設置する事に。
パネルの隙間に配線を押し込んで隠し、足元まで引っ張ります。
落ちてこないように配線をタイラップで固定。
時計とか小物入れがあるパネルの上にでもくっつけようと思います。
とりあえず仮設。
つぎに電源とアースをバッ直するために配線を取りまわします。
エンジンルームの作業をする元気がもう残っていなかったのでとりあえずラゲッジスペースから運転席の足元まで太めのケーブルを引きました。
白いケースは家庭用のスイッチケースでその中にアーシング用のターミナルを入れています。
増設したオーディオ機器のアースは全部ここにまとめてバッテリーに送ろうと思います。
んで赤い配線からつながっているのが電源取り出用のターミナル。
１個→４個に出来るので、２個をヒューズボックス（６連）につないでアクセサリー電源にして残りの２個をウーファーのアンプに繋げようと思います！
ターミナルに繋げているのはバッテリー電源をアクセサリー電源にするためのリレー。
なんかのフォグランプ用だったような？？
これも倉庫に転がっている物を流用です。
これにて本日の作業は終了～、お疲れ様でした俺っ！！
明日はエンジンルームから電源線とアースを引きこんで元気があればモニター増設します
エスカレードカスタム ⑤ オーディオいじりのための内装の外し方
あ～疲れた
ついさっきまで車いじってました・・・・
といってもスタートしたのが夜１１時くらいだったんですが・・・・
今日はモニター増設の為の電源にヒューズボックスを買っておいたのを取り付けしようと思ったのですが急遽変更してこの前はただオーディオデッキを取り付けしてDVDを見れるようにしただけだったので、
・センタースピーカーの取り付け
とそれに伴う一連の作業で
・ウーファーのケーブルを後ろまで引く
・モニターの分配機（ブースター）の配線
も一緒にやってきました
といっても室内にアクセサリー電源を増設してないんであとは電源とアースを繋ぐだけってところまでですが。
この作業をするためにはコンソール近辺の内装をばらさないと作業がはかどりません
という事でばらし方を今日は書きま～す
メーター周りのパネルの外し方はこの前書きましたがもう一度。
ネジなどは無いのですがコラムシフトが当たるので
①ＫＥＹをＯＮにする
②ギアを一速（シフトレバーを一番下にする）
③ステアリングを一番下まで下げる
これだけで後は手前に引っ張れば外れます。爪が何箇所かにあるのでちょっとずつ手前に引っ張って外して下さい♪
続いて外すのはこれ！
この部分も隠しネジなどなく上と下にそれぞれ二か所ずつ爪があるだけなので引っ張って外します。
時計も一緒に外れるので配線を引きちぎらないように！！
ごくごくあっさりと外れました♪
続いてドリンクホルダー部分。
この部分。
ここもまたネジなど無いので引っ張って外すのみ！！
ここにはシガーソケットがあるのでその配線を切らないように気をつけましょう。
ちょっと硬かったですがこっちもまたあっさりと取れます。
引き続いてコンソール
ここはネジが出てきますが面倒な隠しネジなどはありません。
まず蓋が邪魔なのでネジを外して取り外してしまいましょう！！
続いてコンソールの中身と中敷きを取り除くと全てのネジが見えてきます
全てのネジを外して、コンソールの後ろの部分がちょっと引っかかるように装着されているのでそれを軽く後ろに引っ張りながら抜いてしまいましょう
ここもシガーソケットがあるので配線に気を付けて。
すっきり
ばらしたパネル達です。
ここまでばらせば色んな作業がやりやすくなります
明日はまたこの続きを書きま～す！！
検索順位
こんばんは、自分の倉庫に停めてあるエスカレードを見て、
「やっぱりカッコ良いなぁ～」
なんて思って一人でニヤニヤしている僕です。
なんとなくアクセス解析のページのリンク元URLってところを見たら「グーグル」のページからのリンクがあり覗いてみると、
・「エスカレード」「ブログ」
でグーグルで検索するとなんと１ページ目の６位に表示されていました
「エスカレード」
だけで検索すると何ページ目にいるのかも分からないくらい下の方みたいですが・・・・
同じく
・「エスカレード」「ブログ」
でヤフーで検索しても全く出てきませんでした。。。。。。
ヤフーのブログ検索で
「エスカレード」
で検索してみると２位に日曜日のバーベキューの様子を載せた友達のブログが笑
そしてこのブログは跡形もなく・・・・・・・・
ついでに週刊ランキングなるものを見てみると初めて１４００位台に
目標はヤフーでもグーグルでも、
「エスカレード」
で１ページに表示されることだぁ～
なんて大きく言ってみたりして。
明日から電装をちょっといじっていきます