ここに
車屋なのに大工さんしたりしてます。
これや
本業なので棚より楽です。
こっちもミリ単位の攻防の末、やっと進みそう。
上手く行くはまだ見えてませんが🙄
TTはバスタブ替えなきゃだし
LPはサーボ入れ替えなきゃだし
ハイブリッド1号は去年アンプ修理だしてからそのままだし🙄
時間が足りない💨
間隔がかなり空いてました🧐
生きてます。
先週はインフルっても、ただの体調不良って事にして1日だけ会社休んで月末業務を熟さないとダメな忙しさ🙄
年末は会社で合間みて妻の車にデフくんだり
先月、オーダーしてたテールエンドがやっと届いたり。
3連メーターカバーを穴埋めしてピンクにしたりw
ラジコンは、、、
脚のもげたDT02が出て来たので
今度こそお手軽バギーを組んでみたり
結局、脚新品にしたりブラシレスで組んで
見た目拘ったせいでボディとホイールだけでDT02買えそうになる始末。
曲がってたタイロッドとサスピンはバイスで直したけどね。このくらいなら心置きなく走れそうです。
久しぶりにボディ塗ったりしたら少しテンション上がったので
ドリフト用のボディを組んでみますかね。
ベースも専用じゃないフェンダーを合わせる所からスタート🙄
はじめて手にしたシャシ。
皆さんは何でしたか？？
私はTA03でした。
もう30年位前の話。
そんなこんなで
ハイパワーモーターに
ニッカドあるある。
4.5本持って行っても
いくらも走りません。
物足りなさしかなかった、小学生の記憶でしょうか。
なので、そっから暫くはひたすらプラモ製作に勤む訳ですが、、
高校生になりアルバイトを始めると
それはそれは。もう止められない。
男の子が出てしまいました。
ただ、車が欲しいのと免許代を貯めなくてならなかったのでバイト代の端数を趣味にあててました。
んで、大して知識も無かったので
手を出したのがTA03。
カーボンシャシのTRFバージョン。
ヤフオクでなんだか盛り沢山なヤツの中古を落札。
ニッカドも4000mhとか何本もあるし
ボールデフやらOPだらけ。
まぁまぁ走ってくれました。
その頃はもうニッケル水素が主流だったのかな🧐
色々揃えたら高額だと思い手を出さなかったんですけどね。
暫くしたらドリパケが出たような。そんな頃です。
つーことで
復活させました。
ブラシレス、ショートリポ仕様。
A部品もB部品も高いったらもう。
コレに
R32を被せれば、、、
完成です♪
ケツカキ（古）
で組んだら大失敗でした。
チョリンチョリンでした。
じゃあって
ジャイロ載せたら
それまた大失敗でした。
目標は
カウンター浅角で立ち上がる
D-likeのアフターファイヤー着けたんで
グループAごっこまで後もう少し。
そもそも、あのゼブラを跳ねて曲がるようなイメージで組んだ硬い脚が大間違いだったのか、、、
暫く家の前で遊べそうです。
英才も同時進行で🫣
