最近のエコカーブーム・ハイブリッドブーム、これってエコロジーをに主眼をおいて購入してるか方って何割いるのでしょう？プリウスに象徴されるハイブリッドも数年後にはスタンダードになるかもですよね！？
エコカー減税でイニシャルコストが安くなるように思って購入されているようですが、１００％減税ではないエコカーも注目に値するようの思うのですが・・・
100％減税だから安い様に思われますが、ワンプライスの定価販売！TOYOTAにそんなに儲けさせるよりも他メーカーのガソリン車で75％減税のエコカーも15km/Lは走るし、何より価格が安い、値引きもされる。
それに信頼性バツグンの熟成されたガソリンエンジン！
このようなクルマも十分にエコカーだと思うのは私だけでしょうか？1.5Lクラスの他メーカーのクルマはプリウスに圧倒されて四苦八苦！
これを見逃す手は有りません、私がエコカーを選択するなら、間違いなく信頼のガソリンエンジンのエコカーを選択します。
税金節約してTOYOTAにそんなに貢献するのもいかがなものかと・・・
そのTOYOTAも他の車種が売れずディらーは受注残が増えるばかりで、肝心の登録台数は毎月苦労している様子で、嬉しいのやら困っているのやら疑問に思っているようです。
それより、程度の良い2.0～2.5LクラスのBMWなんかはお買い得感も十分にあり、長距離を走る際には際立つ安定感と疲労度の少なさで良いと思うのですが！
ここら辺で冷静に考え直してはいかがでしょう？
当方のお勧めは、国産では日産車のセダンやBMWの３．５シリーズ！
日産のセダンはウソみたいに安い、BMWも随分お手ごろになっています。
脱プリウスを検討され始めている方も増えてきました。
ハイブリッドはもう少し待っても良いのではないでしょうか！？
本来のエコロジーなエコカーは、もっと小型でシティコミューターたーにしようするのがベターではないでしょうか？
実際にプリウスにお乗りの方からお話聞くと、「思ったより燃費伸びない」って声が大半です。
速くなくても良い、もっと軽い小型車でハイブリッドが出て、価格も下がればエコでもありエコノミーだと考えるBMW大好き人の偏見かもしれませんが、ハイブリッドはまだ過渡期でもう少し待つほうが賢明だと思っています。