二郎系ラーメン大好きなので、今年に入っていった二郎系上げます。

 

 1/4 今年の二郎初めは、本家ラーメン二郎京都店

 

 
開店1時間前に行きましたが、すでに行列になってました。

 
ヤサイマシマシアブラマシマシニンニクマシマシマシカラメマシマシ

 
二郎ならではのこの豚感!

 

 
1/10 東大阪市 マシマシらーめん二郎物語はここから始まるのだ。

 
全マシマシです。

 
 

 

 

 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
2/16 和泉市 夢の一歩
 
全マシ
 
全マシマシにすると100円取れれるので、全マシにした。

 

 

 

 3/27 二郎とは違いますが、天理市の菜華ラーメン
 
 

 

 
4/25 三重県で食べたセブ二郎
 
かなり旨い。
 
天理市のラーメン軍団 歴史を刻め
 
 
 
 
 
 
 

 

 

10分程度で完食

 

つい最近4/29 堺市堺区のJKIN

祝日の夕方訪問

行列なし

 

 

 
食券買って、テーブルで注文するタイプ
全マシを注文
マシマシは100円アップ

 
アブラ全マシですが、少なめでした。

 

 

私はまずニンニクまぜてから、汁をすするタイプだか、かなりからい。カエシが強すぎる。汁も飲みたいタイプなのでからすぎると辛い。

 

麺は少し硬め。アブラも全マシなのに少なめ。汁にアブラが浮いてこない。

豚は柔らかくうまいが、小さめ。

 

全体的にマアマアですが、アブラがすくないのと、なにより汁のカエシが強すぎた。汁ものみたいので、水と酢で割ってのめるまで調整して、飲み干しました。

全体的にいうと40点ぐらいかな。お店は綺麗で静かでした。

 

 

セブンイレブンで売ってる、家二郎

 
2個づつ買って、全部作りましたが、量が多くて、丼ふたつになりました。

 
セブンイレブンの期間限定総重量1キロオーバーのセブ二郎。

 
かなりクオリティが高く満足感あります。

 
もやしは別買いでマシマシです。

 
天理市のラーメン軍団 歴史を刻め
かなり美味しい。
マシマシにすると預かり金とられらるので、全マシ。

 
 

 

 

 
 
ローソンの二郎系 濃厚豚骨豚ラーメン
セブンの物よりワシワシ麺
私はセブンの方が好き。

 
 
名古屋の二郎系
ラーメン豚山

 
ヤサイマシマシアブラマシマシニンニクマシマシカラメマシマシメン300

 
ここの二郎もかなりおいしい。夜中2時まで開いてるのもナイス!

 

 

夜中でも腹空いてたので、11分で完食です。

 

 

 
ラーメン二郎はハマルと体わるくしますね😅
まあ定期的に二郎は食べたくなるので、食べたらアップします。

 

 前回時間切れで取り残した、3・3・SUNスタンプラリーの名鉄分をコンプするために行ってきました。

 

  8/14 用事が早く終わったので、突発的に愛知にいこうと思いつき、いるものをリュックに詰め、3・3・SUNフリー切符を買い、いつのように忠岡駅から出発する。
なんば駅に到着。いつものように近鉄難波駅に進む。
 
なんば駅のラピート

 

 
乗ってきた関空急行

 
大阪難波駅改札

 

 
布施駅で、奈良線に乗り換え。大和西大寺駅に向かう。

 

 

 

 

 

布施駅もエキタグ変化なし。
 

 

大和西大寺駅に着きました。

 

 

 

 

 

 

 
新型

 

 

 

 

大和西大寺駅限定エキタグ

 

新型が入ってきました。大和八木までこれ乗っていきます。

 

すごいポイントの数

 

 

 

 

大和八木駅につきました。

 
 
大和八木駅 大阪線ホーム

 

 

 
ひのとりが止まっていました。

 
横にしまかぜが並びました。

 

 

 

 

ここから近鉄大阪線、近鉄名古屋線を経由して、近鉄名古屋駅へ着きました。

 
乗ってきた急行。

 
近鉄名古屋もエキタグ変更なし。
 
名鉄名古屋駅から一気に犬山駅へ来ました。

 
乗ってきた準急 新鵜沼行き

 
名鉄はいろんなバージョンがあります。

 
犬山駅ホーム

 

 

 

 

 

 

 

 
 
名鉄特急に乗って東岡崎へ。南海同様、特急券なしで乗れます。

 

 
あっちゅうまに東岡崎につきました。

 

 

 

 

 

 

これに乗って神宮前へ

 

 

 

あっちゅうまに神宮前

 

 
 
 
 
 
 
 
 
名鉄の新型ですかね?
 
 
終電までに3・3・SUNスタンプラリーコンプリートです。
 
 
 
 
名古屋駅に戻ってきました。
 
 
 
 
 
もう00:30です。ここは遅くまで開いてます。
 
 
来ました。メン300全マシマシ
 
 
 

 

だいたい11分で汁まで完食。

このあと、太閤口の快活クラブは満席。仕方ないので、錦町の快活クラブまで歩いていきました。汗ぼとぼとになりました。
 
翌朝、始発の名古屋駅。
 
誰もいません。昼間とはおおちがいです。
 
特急側ホーム
 
 

鳥羽行きの急行が来ました。

 

桑名で降ります。
 
伊勢朝日につきました。
 
 
 
 
 
 
 
前回取り忘れた、常設エキタグ
 
近鉄四日市で湯の山線に乗り換えます。
 
菰野駅で行き違いです。
 
 

 菰野駅で行き違いです。近鉄の構内踏切の音は不気味です。

 

 
 
 
 
 
こちらも前回取り忘れた、常設エキタグ。
 

CNS.CTY仕様が来ました。

 

 
 

 

 

 このまま湯の山温泉駅まで行って、御在所ロープウェイを取ろかな思いましたが、暑さにやられてそこまで行く気が起きなかった。菰野駅で折り返し。

近鉄四日市駅まで戻ってきました。

ここから名古屋戻ってJKTとリニア記念館もいきたかったですが、暑すぎて、心おれました。このまま帰ります。
 

アーバンライナー

 
伊勢中川駅 鳥羽志摩メモリー
 
 
このまま、帰路につきました。
 
お昼に家について、風呂入って、クーラーの効いた部屋で3時間休憩すると、
まだ、3・3・SUN切符時間あるやん!と思い、南海乗り倒しに行こうと思い、
また忠岡駅からなんば駅へ、そこから高野線にのって、高野山目指します。
 
なんばから橋本行の急行に乗り、橋本へ。そこから極楽橋までは各駅停車。
景色も田舎になってきます。
 
橋本駅
 
 
この駅から駅名標のデザインが変わります。
 
 
 
各停に乗ります。
 
 
 
 
 
 
学文路駅  駅名標には標高が書かれています。
 

学文路駅で行き違いです。 こうや号が来ました。

 

 

 紀伊細川駅で行き違い。

 

紀伊細川駅  かなり登ってきています。
 
 
 

 


 
 
 
 ここからケーブルカー
 
 ものすごい登ってます。
 

メッチャ登ってます

 
 途中で行き違いもあります。
 
 
 
標高867M
 
 
 この駅舎は文化財になってるそうです。
 
 
 
 
とんぼ帰りです。
 
 下りのほうかおとろしいです。
 

 

 

エキタグも2回目です。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

これ乗って帰ります。
 
 なんばにつきました。
 
 忠岡までなら急行ですが、なぜかサザンに乗って岸和田までいきます。
 
 
 
 
 
 
 
 
折り返して忠岡駅までもどり、33SUNスタンプラリーも修了です。
次回はだんじり祭りが終わってから。
松山まちめぐりスタンプラリーも取り残しあるし、大阪モノレールの謎解き、阪神、京阪のスタンプもあるし、やること大杉ですわ。

 

 エキタグ取得が趣味の私。 近鉄が山の日エキタグスタンプラリーを行うので、早速実行してきた。

今回は大阪、京都、奈良、三重と広範囲になるので、近畿圏は車で回ることにした。

 

 同時に3・3・SUNスタンプラリーも開催してるので。それも同時進行で行う。

 

 7/4 まずは、地元岸和田駅。飲みに行くついでに、春木駅から乗って、岸和田駅でエキタグ取得。そのあと和泉大宮駅で下車。其の後スナック行って、この日は終わり。

 

 

 

 

 

 
エキタグの図案になったような写真

 

 
特急サザン

 
お城とだんじり

 

 7/11 南海電車に乗って、住吉大社駅、三国ヶ丘駅のエキタグ取得。

そのあと、近鉄阿部野橋駅へ行って、期間限定のエキタグ取得。そのあと天王寺の正宗屋で一杯やってこの日は終わり。

 

住吉大社駅のエキタグ

 
 
三国ヶ丘駅のエキタグは高野線に乗り換えて三国ヶ丘駅まで。
 
乗り換え駅の岸里玉出駅

 
ちょうどGRAN天空が通過しました。

 

 

このあとなんば駅まで行き、JR新今宮から天王寺へ。向かいの大阪阿部野橋駅で限定エキタグを取得。

 
天王寺の正宗屋で一杯

 
 7/19 ちょっと時間ができたので、車で近鉄郡山駅の更新エキタグと飛鳥駅のスタンプを取得。3・3・SUNスタンプラリー用のエキタグかなと思っていたが、通常エキタグで少し残念。帰りに天理まで行って、二郎系らーめんの歴史を刻め 天理店で全マシを食べて帰りました。この日はこれで終わり。
 
飛鳥駅

 
 
近鉄郡山駅  期間限定エキタグ
 
モヤシマシアブラマシニンニクマシカラメマシメン300 呪文を唱えていただきます。

 
二郎系は、はまると体悪くします。

 

 
 7/24 仕事終わりから、そのまま車で奈良へ。山の日スタンプラリーの壺阪山駅、二上山駅、信貴山下駅、信貴山口駅、瓢箪山駅と順番に取っていき、最後は京都の桃山御陵前駅まで行ってエキタグ取得して終わり。
 
まずは壺阪山駅 着いたら20:15でした。

 

 

 
 
二上山駅  時刻は21:20

 

 

 
 
信貴山下駅   時刻は21:45

 

 

 

 
 
信貴山口駅

 

 

 

 

 
瓢箪山駅  時刻は22:30

 

 

 

 
 
瓢箪山駅で帰ろかなと思ったけど、桃山御陵前駅だけ離れているので、三重県側のエキタグ取得にネックになりそうなので、間に合うかギリギリやったけど、行くことにした。
桃山御陵前駅   時刻は23:40

 

 

 

 
 
 8/1今日は山の日スタンプラリー1番のネックである、葛城山上駅へ行く。
その前に、大和八木駅と大和西駅の更新エキタグもとっていく。
 
 まず3・3・SUNデジタル切符をスマホで買って、南海忠岡駅から乗る。
大阪難波駅から近鉄に乗って、大阪難波駅と日本橋駅が限定エキタグから通常エキタグに変わっているのを確認。
 
デフォルトに戻ってました。
 
鶴橋から乗換えて大和西大寺駅へ。更に乗換えて、大和八木駅へ。更新スタンプゲットして八木西口駅へ。更新スタンプゲットして、橿原神宮前駅へ。さらに乗換えて、尺土駅へ。またまた乗換えて、近鉄御所駅へ。乗換祭りでした。ここで今は真夏。葛城山はシーズンオフなので、バスが2時間おき。歩くと徒歩50分。
熱中症になってしまうので、タクシーに乗る。タクシー15分で1850円
これは値打ちものと言い聞かせて葛城山口駅につく。

 

 

 

 

 

 

 
エキタグ取りに1回訪れているが、またきました。

 

 

 

 

 
ここにエキタグがある。

 
スタンプ取ったらすぐさま帰る。

 
 往復1500円

 
 
 大和八木駅まで戻って、三重県方面へ。
榛原駅で特急待ち。

 

 

 

 
 

 

東青山駅
 
暑い日でした。誰もいません。
 
 
 
 
 今日は晩から用事があるので、これで引き返します。
また明日きます。
 

 

 
 8/2 今日も朝早くから、南海乗って、大阪難波駅から、けいはんな線の奈良登美ケ丘駅のエキタグがかわっているという情報を知り。先に取りに行きました。
 
 
 
 
大阪メトロも乗り入れている。
 
 
 
 
 生駒駅から大和八木駅へ。
 
 
 
生駒駅は変更なし。
 
 大和八木駅から、伊勢中川駅、伊勢山田線、宇治山田駅 鳥羽駅 志摩線と乗継ぎ、志摩横山駅へ到着。
 
宇治山田駅エキタグ
 
33SUNスタンプラリー 鳥羽駅
 
 志摩横山駅は何もない駅 
 
 
 上之郷駅は1時間に1本しかなく、近所に伊雜宮にお参りしてきた。
 
 暑いさなか熱中症になりかけながらあるいてきたが、境内の中は気持ち良い風がふいていて、しばらく休憩しました。
 
 
 

 

 

鳥羽志摩ライナー
 
 
伊勢中川駅まで 鳥羽志摩ライナーで移動する。
 
 

 

ここから近鉄名古屋線。海山道駅にエキタグがあるので取りに行く。
 
塩浜駅
 
以前近鉄祭りで行った、塩浜検修庫
 
海山道駅
 
四日市までもどって湯の山線へ。
 湯の山温泉駅
 
 
 
山の日エキタグスタンプラリー
コンプリート
 
 近鉄四日市駅

 

 伊勢中川駅
 
33SUNラリーのほうは、この時間から名鉄にのると、大阪まで帰れなくなるので、これで引き返します。
かなり過酷でしたがなんとかコンプリートすることができました。
菰野駅と伊勢朝日駅の常設エキタグを取るのを忘れた。
 
まあ9月末待てやってるのでまた行きます。

 8/3 大歩危駅までスタンプラリーをして徳島編コンプリート。その足で香川県に入る。辺りはもう真っ暗。土讃線、予讃線のスタンプラリーは去年と同じなので、構わず讃岐財田駅から取ってゆく。

 
讃岐財田駅に着くと停まっていた、最終列車 まだ20時台。

 

 

 

 

 
外灯がなかなかいい雰囲気。

 
ここも駅舎のなくなった駅。

 

 

 
黒川駅 周りはたんぼしかないので、虫が凄い。
 
 
 
 
 
特急が通過するので電気はついている。
 
 
塩入駅
 
待合室だけがこうこうと光っている。
 
 
 
普通列車はとっくに終了。
 
 
 
 
 
琴平駅
 
 
特急はまだ走っている。
 
 
 
阿波池田方面の普通は19時台で終わり。
 
 
 
明日の始発が停まってます。ここまでは電気が来ています。
 
 
 
順番だと本山駅なんですが、道を間違えて高瀬駅に来てしまいました。
立派な駅舎が完成していました。
 
 
予讃線は遅くまで普通車走ってます。
 
 
 
 

特急いしづちが入ってきました。

 

特急いしづちが出ていきました。

 

 
 
 
 
 
比地大駅
 
 
 
 
 
 
みの駅
 
 
 
 
 
雨がかなり降りました。
 
 
 
旧高瀬大坊駅というらしいです。
 
 
宅間駅 この駅も4回目です。
 
 
 
 
 
 
本山駅
 
 
 
 
 
 
 
 
この後 津島ノ宮駅のスタンプとってコンプリートなんですが、8/4.5日限定のスタンプなので、明日に持ち越しです。
 
その前に、松山まちめぐりスタンプラリーも開催開催しているので、夜中の時間を使って愛媛県に移動します。
 
その途中にある、うどん自販機。
昼間にうどん食べてからほとんどなんも食べてないので、めちゃくちゃ腹が空いている。
 

 

なかなか美味そうな見た目。
 
やっぱりうまかった。出汁もいりこ出汁
うどんも結構しっかりしている。
腹も空いてるし、バリウマ。

 

 

伊予北条駅に到着
 
時刻は2:50
 
 
 
当然真っ暗です。
 
 
 
 
北条エリアは朝になってから、鹿島に渡ってスタンプとれるので、次の三津浜エリアへ移動。
 
三津浜駅
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
三津浜エリアのスタンプは三津ハマルという施設の前に貼っている。
まだ早朝なので、当然閉まっているが入口の所にエキタグ貼ってあるので
スタンプゲット。
 
 
三津浜エリアコンプリート
 
松山駅に到着。まだ始発前やったので、しばらく車の中で仮眠。
 
始発で駅の案内所があいたので、その中にあるエキタグスタンプゲット。
 
 
松山まちめぐりスタンプをゲットしたいのだが時刻が早すぎて、時間を潰しながら施設が開くのを待つ。
 
6:00に道後温泉別館飛鳥の湯泉が開いたのでスタンプゲット。
 
松山まできたけど、7:30に鹿島行きの渡船が出るので、伊予北条まで戻る。
 
鹿島
 
 

 

 

 
 
鹿島神社
 
渡船には鹿がのってます。
 
 
鹿がいました。
 
 
北条エリアコンプリート
 
松山駅まで戻り、8:30になったので、松山駅で出来立ての鯛めし弁当を買って食べる
うまい!
 
松山駅に、いしづち到着。
 
松山城ロープウェイ入口にてスタンプゲット。
 
 
坂の上の雲ミュージアム
 
 
入口にエキタグ。中には入らずにスタンプだけゲット。
 
 
愚陀仏庵という施設も見学せずにスタンプゲット。
 
松山エリアゲット
 
残念ながら子規記念博物館だけ休館日。コンプリート出来ずに松山を去る。
仕方ないけど、また来なくては・・・
 
 
松山から香川まで国道11号線を走るのだが、うどん屋がほとんどなく、ローソンの満腹濃厚豚ラーメンを食べる。
 
香川県に入った途端うどん屋が出現する。
トラックドライバーご用達のうどん屋武蔵
 
冷かけ
 
 
剛麺とガツンとイリコ出汁

 

宅間駅にもどってきて、隣の津島ノ宮までの往復切符を買う。
津島ノ宮駅前は参拝の車で混雑しているため、宅間から乗る。
 
駅名標にはお隣の駅は海岸寺となっており、年に2日しか営業しない津島ノ宮駅は
表記されていない。
 
 
特急潮風が来ました。

 

電車待ちをしていると、レアな貨物列車がきて、行き違いが行われました。
ラッキーです。

 

これに乗って津島ノ宮駅へ。

 

津島ノ宮駅
 
参拝客がたくさん
 
カーブの途中にあるためホームとの間がかなり離れています。
 

 

 
 
 
 
ここから津島まで渡れます。私はわたりませんでした。
 
 
 
 

 

かなり傾いてます。
 
 

 

 
かなり暑かったです。
 

 

 

これに乗って、宅間駅に戻ります。

 
去年は取れなかった、スタンプゲット!
 
 四国のまんなかエキタグスタンプラリーコンプリート!
 

 

 

宅間駅に戻ってきました。
 
 
これで四国のまんなかエキタグスタンプラリーは完了です。
この後はうどんを食べて瀬戸大橋を渡って、水島臨海鉄道のデフォルトスタンプをとって今回の旅は完了です。
 
香川のうどん屋はもう大半が閉まっている、瀬戸大橋渡る前に坂出のやなぎ屋。
ここは遅くまで開いている。
 
 
冷たいスダチうどんとでかいとり天とわかめトッピング。
 
涼しそうです。
 
 
 
バリバリのコシと冷たいイリコ出汁、そこにスダチの香り、最高です。

 

瀬戸大橋渡って水島臨海鉄道のスタンプがデフォルトに戻っているということで、
更新しに行きました。前回撮った時は55周年記念スタンプでした。
 
 
 
 
あとは国道二号線をひた走り、神戸に戻って、神戸電鉄の湊川駅のスタンプゲットして神戸電鉄コンプリートして、家に帰りました。0泊2日の旅は、1000キロ走って完了です。
 
 

 8/3午前中に用事を済ませて、四国に向かう。8/4に開催される津島ノ宮祭に伴い一年に二日しか営業しない津島ノ宮駅にエキタグが設置されるので行ってきた。

同時に四国まんなかスタンプラリーも開催されているので、讃岐うどんをたべつつ

徳島のエキタグスタンプも集めてきた。

 

 阪神高速、淡路道をフルに使い、12:00に鳴門北インター到着。以前から気になっていた竜宮うどんに到着。昼時なのでほぼ満席。うどん屋というより定食屋に近い。

うどんだけ食べたかったので、わかめうどんを美人なおねえさんに注文。

 うどんは細いなるちゅる系 出汁は濃い目 カツオが効いた出汁。わかめはたぶん鳴門のわかめ。ぷりぷりでうまい。速攻でたべて店を出る。

 

 

 

 

 

 店を出て、徳島線のスタンプラリーから始めるので、R318沿いを走ると、出てくる 手打ちうどんよねざわ。

 冷かけととり天を注文。麺のコシは最高。出汁がこれまたうまい。イリコが効いて

塩辛くない。なかなかの味。

 

 
きれいな麵

 
とり天は小さめ

 

 

 
 しばらく走って、かねかうどんが出てきたのでストップ。
ここはうどんのレトロ販売機で有名な店
 うどんのあまりが出たら、自販機に入れるそうで、いつも夜中に通ると絶対売り切れてる。外はかなり暑い43度もある。店に入って冷ぶっかけを食べる。
 

 

 

 

 

 

 
 もううどん屋が閉まっていく時間。次の江口駅からエキタグ新設駅。
 
江口駅到着。
 
 
 
駅舎とホームは離れている。
 
 
 
 
 
 
 
 三加茂駅   駅前に石碑
 
綺麗な用水路
 
 
 
 
 
神社の前
 
 
 
 
阿波加茂駅    最近の四国の新設駅舎はこんな感じが多いです。
 
駅舎が新設されていました
 
 
 
 
 
かなり大きな駅です
 
 
 
 
 
 
 
辻󠄀駅
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
佃駅
 
やっと列車いました
 
徳島線は2両編成が多いです。

 

駅舎がありません
 
 
 
徳島線と土讃線の接続駅
 
 
 
 
 
 
 
箸蔵駅
 
ガランとした待合室
 
掃除はゆき届いてます。
 
 
 
 
暑い誰もいない駅 こういう雰囲気良いです
 
 
 
 
 
 
 
次は難所の坪尻駅
これで坪尻駅は4回目。
今回は箸蔵駅からの列車に間に合わなかったので、崖を降りていくことに決めました。
1回目崖をおりる   2回目普通で 
3回目四国千年物語で 4回目崖を下りる
 
バス停がある
 
うえの道路の標識
 
ここから下りる。
 
どんどん下ります。
 
倒木があります。
 
下まで降りると手押しの踏切
 
時間確認してわたらないと、特急がつっこんできます。
 
 
 
 
上り下り1日6本
 
ラブラブベンチ
 
 
 
 
 
 
 
蝉の鳴き声しか聞こえません。

 

手押しスタンプ  走り書きなので汚い字😅
 
ここに来なければ知らない秘密
 
 
 
下りていったら作業員さんが、列車待ちしてました。
 
南風が駆け上がっていきます。

 

この駅は、観光列車 四国まんなか千年ものがたりが観光のために停車します。

 
 
山の中というのに42℃もありました。
おかげでスマホがオーバーヒートしてしまい、肝心のスイッチバックが撮れませんでした。
 
坪尻駅の最終列車がきました。

 

スマホがオーバーヒートして
1秒しか撮れませんでした。

 

スイッチバックしてきてホームに入ります。
 
 
しばらく対向列車待ちです。
 
讃岐財田行が上っていきました。

 

出てゆきました。

 

誰もいなくなったので、じっくり観察しました。
 
 
崖を30分かけてのぼりました。
熱中症になりかけました。
かなりきつかったです。
 
 
大歩危駅までスタンプラリーが続くので、阿波池田駅へむかいます。
阿波池田駅
 
ほとんど特急です。
 
阿波池田駅も4回目です。
 
阿波池田駅から大歩危方面へ
 
三縄駅
 
木造駅舎が良い雰囲気です。
 
がらんとしています。
 
 
 
 
 
 

 

 
 

 

 
 
祖谷口駅
 
ログハウス風の待合室
 
 
南風が突っ込んできます。

 

 
 
 
 
近所の人がきて、トイレ掃除してました。
 
 
 
阿波川口駅
 
ぽんぽこの聖地?
 
 
 
四国まんなか千年ものがたり停車駅だけあって、きれいです。
 
 
私が四国まんなか千年物語に乗った時は、停車しませんでした。
 
 
 
 
ここで長時間停車します。

 

 
 
 
 
小歩危渓谷の手前です。

 

めちゃ、きれいです。
 
 
 
 
 
 
 
熟女ですねぇ🤣
 
 
小歩危駅
 
 
何にもありません
 
 
 
 
 
 
 
夕暮れ時の静かな駅👍
 
 
 
大歩危駅  日が落ちてきました。
 
時刻は19:00 観光客も誰もいません。
 
 
 
誰もいません。
 
 
 
 
 
 
蝉の鳴き声だけが響きます。
 
 
四国まんなかエキタグスタンプラリー 徳島エリアコンプリートです。
 
このまま引き返して、香川県に入ります。
香川編へつづきます。

ここから嵐山線

上桂駅

 

 

 

 

 

松尾大社駅

 駅前

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

終点 嵐山駅

 

 

 

電灯はランプ調

 

 

 

 

 

 

 

 
 
京都本線に戻って
西京極駅

 

 

 

 

 
西院駅

 

 

 

 

 
大宮駅

 

 

 

 

 

 
烏丸駅
 
 
 
 
 
 
終点 京都河原町駅
 
 
 
 
 
 
 
 
 
これで京都本線はコンプリート

 

 

京都本線全駅のエキタグ取得してきました。

宝塚本線と同じく、十三駅は神戸本線で紹介しましたのでスルーして南方駅から

 

大阪梅田駅

京都本線ホーム

 

 

 

 


南方駅

 

 
高架工事中

 

 

 

 
崇禅寺駅

 

 

 

 

 

 

淡路駅

 

 

 
ここから千里線に分岐します。北千里方面から。
下新庄駅

 

 

 

 

 

 

 
吹田駅
 
 
 
 
 
 
豊津駅
 
 
 

 

 
 
 
関大前駅
 
 
 
 
 
 
千里山駅
 
 
 
 
 
南千里駅
 
 
 
 
 
 
 
山田駅
 
 
 
 
 
終点 北千里駅
 
 
 
 
 
 
 
 
ここから淡路駅の反対方向の次の駅
柴島駅  くにじまと読めないですね。
 
 
 
 
 
終点 天神橋筋六丁目駅
 
 
 
 
 


ここから京都本線にもどって、
上新庄駅

 

 

 

 

 

 

ゆめまちアクション号

 

 

 
相川駅

 
 

 

 

 

 
正雀駅
 
 
 
 
大きな車両基地があります。
 
 
 

 

 
 

摂津市駅
 
 
 
 
 

 

 
南茨木駅
 
 
 

 

 
 
 
 
 

 

茨木市駅
 
 
 
 
 
 
 
総持寺駅
 
 
 
 
 
富田駅
 
 
 
 
 

 

 
高槻市駅
 
 
 
 
 
上牧駅
 
 
 
 
新幹線が高速でかすめていきます。
 
 


水無瀬駅
 
 
 
 
 
 
 
大山崎駅
 
 
 
 
 
 
西山天王山駅
 
 
 
 
 
長岡天神駅
 
 
 
 
 
西向日駅
 
 
 
 
 

 

 
東向日駅
 
 
 
 
 
 
洛西口駅
 
 
 
 
 
 
 
桂駅
 
 
 
 
 
 
 
 
桂駅も車両基地があります。
 
 
 

 

嵐山線はその2で。

今回は宝塚本線のエキタグ回収してきました。

中津駅 十三駅は神戸本線で紹介したので、三国駅から。
 
大阪梅田駅
宝塚本線ホーム





 
ピカピカの床
 
 
淀川渡ります。
 

星のカービィ号

 

三国駅

 

 

 

 

 
庄内駅
 
 
 
 
 
 
服部天神駅
 
 
ホームには楠木が祀られてます。
 
 
 
神棚もあります。
 
 

 

 
外から見るとかなりでかいです。
 
曽根駅
 
 
 
 
 
 
岡町駅
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
豊中駅
 
 
 
蛍池駅
 
 
 
 
 
石橋阪大前駅
 
 
 
 
 
 
ここから箕面線に分岐します。
桜井駅
 
 
 
 
 
 
 
牧落駅
 
 
 
 
 
 
 
箕面線終点
箕面駅
 
 
 
 
 
 
本線にもどって
池田駅
 
 
 
 
 
 
川西能勢口駅
 
 
 
 
 
雲雀丘花屋敷駅
 
 
 
 
 
 
 

 

 
山本駅
 
 
 
 
 
 
中山観音駅
 
 
 
 
 
 
 
売布神社駅
 
 
 
 
 
 
 
清荒神駅
 
 
 
 
 
 
 
終点 宝塚駅
 
 
 
 
 
 
 
 
 
宝塚本線は完結です。

阪急電車にエキタグが新設されたので、エキタグ回収に行って来ました。

まずは阪急神戸本線から。

阪急は改札内にエキタグが設置されているが、イコカがあれば、20分以内なら出入り自由なのでたすかる。

 

大阪梅田駅 工事中でした。
 
 
始発前の誰もいないホーム
 
 
神戸本線ホーム
 
 
 
神戸、宝塚、京都3線同時にとれる。

 
中津駅 昭和感が残る駅

 

 

 

 

 

 
十三駅 商店街の中に入口があります。

 

 

 

 
 
神崎川駅
 
 
 
 
 
 
園田駅
 
 
 
 
 
 
 

 

塚口駅
 

ラッピング車両来ました

 

 
 

 


 
 
 
 
 
 
 
 
新伊丹駅
 
 
 
 
 
 
終点 伊丹駅
 
 
 
 
 
 
 
本線に戻って
武庫之荘駅
 
 

 


 
 
西宮北口駅
 
 
 
 
 
今津線に分岐します
阪神国道駅
 
 
 
 

 


 
 
 
 
 
 
終点 今津駅
 
 
 
ここから、西宮北口駅から宝塚南口駅までの今津線です。
門戸厄神駅
 
 
 
 
 
 
甲東園駅
 
 
 
 
 
桜花賞ヘッドマークついてます
 
 
 
仁川駅
 
 
 
 
 
 
小林駅
 
 
 
 
逆瀬川駅
 
 
 
 
 
 
 
宝塚南口駅
 
 
 
 
 
 
 
この駅で、今津線は終わりです。次は宝塚駅なので、宝塚本線の方で紹介します。
 
 
本線に戻って
夙川駅 甲陽線分岐駅
 
 
 
 
 
 
 
甲陽線側
 
甲陽線 苦楽園口駅
 
 
 
 
 
 
終点 甲陽園駅
 
 
 
 
 
 
本線に戻って
芦屋川駅
 
 
 
 
 
 
 
 
岡本駅
 
 
 
 
 
 
御影駅
 
 
 
 
 
 
 
 
六甲駅
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
王子公園駅
 
 
 
 

 

 
 
 
 
春日野道駅
 
 
 
JR線と隣同士です。
 
 
 
 
 
 
神戸本線終点
三ノ宮駅  駐禁が怖かったので、ホームまで行きませんでした。
 
なぜか神戸高速線までエキタグ新設されていました。
花隈駅
 
 
今度は地下に潜ります。
 
 
 
 
 
 
 
 

これで阪急電鉄 神戸本線のエキタグはコンプリートです。

5/2 久々に讃岐うどんいってきました。

今回は、エキタグのスタンプラリーのついでになってしまうので、早朝の3軒のみです。

 

まずは朝6:00 こがね製麺所多度津店

いつものかけとゲソ天

無料のワカメをトッピング。

ゲソ天が大きいのでチョイス。

薄めのイリコ出汁

こがねの出汁は少し甘め。

かけは麺を温めてもらったので、少し柔らかい。

ゲソ天が衣がでかいが中身は小っさい。これで220円は残念すぎ。

 

 

今日は土曜日なので、うどんは330円
 

見た目は大きい、サギゲソ天
噛んだ途端に、ちっさいゲソが抜けてきました。
 

 

 

 

こがねを出て、満足感がないので、お隣の釜揚げうどん岡じま

釜揚げと巨大穴子天

釜揚げなのに、抜群のコシの極太麺

ズルズルとあっというまに完食。

巨大穴子天はフワフワでナイスゥ!

つけだしもいりこ出汁でナイスゥ!

満足しました。

 

 
 

穴子天がデカい!
 

 

極太麺は最高

 

つけだしもリバリうま
最後は茹で汁で割って、うどん湯。
 
近所に山よしもあったが今回はスルー
いりこ醤油を買いにハローズ大野原店へ。
この醤油、なかなかの一品で、お湯で割ると即うどんだし。
出汁巻きや卵かけごはんでもナイス。
鎌田やマルコなどいろんなのを試したが、私はこれ一択。880円

 

 

ことあと愛媛県にいくので、久しぶりに上戸うどんへ。
早朝なので行列にはなっていなかったので再訪。
今回は冷かけ 天ぷらもゲソ天が巨大やったので、こがねのリベンジ。
 
巨大な看板
 
目の前は燧灘
 
うどんの「ん」の字が好きです。
 
肉系がふえてました。
 
 
極太麺と巨大なゲソ天 今度は中身も分厚かった。

 

 

冷なので、強烈なコシ
いりこプンプン香るかけだし
THE 讃岐うどんです。
お隣はJR箕浦駅 貨車を改造した駅舎
 
 
 
 
駅横1丁目1番地
 
 
 
JR四国は古くなった駅舎を取り壊して、簡易駅舎にしています。
趣のある、駅舎が少なくなっていくのは、残念です。
 
 
1時間に1本
 
 
 
 
無人駅 出入り自由
 
 

 

 

 

監視カメラにツバメの巣

 
 
 
以前かった鯛めし弁当をもう一度食べたくて
今治駅に鯛めし弁当を買いに来た。
 
今治駅に入っている二葉うどん
 
鯛めし弁当小を買いに来たが、売り切れやった。
店内で食べれるというので中へ。
鯛めし御膳にしました。
 
鯛めしは鯛の身をほぐして、鯛めしにまぶしてある。
タコすや煮しめがたくさん。

 
 
うどんはピンボケになってしまいました。
 
松山や宇和島の鯛めしも食べましたが、私は今治の鯛めしが一番好きです。
 
 
 
この後、松山、高知とスタンプラリーするだけのために、まわりました。松山、高知は観光スルーです。
 
 
高知駅のスタンプを撮り終えた後、高知の土讃線の秘境駅に行ってきました。
前回は汽車で行ったので、滞在時間は2分でしたが、今回はじっくり見れました。
 
 
高知の山の中、細い道を登っていった先にありました。
 
列車は上り下りで、一日6本です。
一両の列車が来ます。
スイッチバック方式の駅です。
 
本線からずれて入ってきます。普通列車の特急の追い抜き用の駅です。
 
 
 
 
最終列車は19時40分 それまで待てないので、下山します。
 
この後は、ラムーで弁当買ってたべて、車で寝ました。