最近、更に寒くなりましたね～！
わが家ではこの季節、毎朝の出勤時に 車の車内を暖める為と 真冬にガラスが凍ったのを解凍する為に
エンジンスターター！ が欠かせません。
僕の車にも妻の車にも、両方ともにエンジンスターターは取り付けてあります。
いつも 出発の10分くらい前に 部屋からリモコンを押して エンジンを始動させています。
しかし、金曜日の夜、妻に
エンジンスターターが動かないんだけど・・
と言われ・・・
まあ、買ってから6、7年経ってるからそろそろ壊れる時期なのかな～？
と思いつつも、 そう簡単には壊れないでしょ～
とも思いつつも
とりあえず、新品を買いにカー用品店へ
しかし・・
15000円～30000円もする・・・
高い！(笑)
うちらが買った時は7000円くらいだったのに～
最近のスターターはイモビライザーやらドアロックやらの兼ね合いで 高い！！
まあどうせ壊れて捨てるものなら ダメ元で
分解してみよう！ 直せるかもしれない。
早速分解に取りかかる
まず、スターターのリモコンは約5㎝
小さいです。
↑裏側
トルクス(星形みたいな)のビスで、普通は分解不可ですが、精密ドライバーを駆使すれば 開きます！(笑)
もちろん、これは自己責任で作業してます。
↑分解して基盤を取り出すと
部品の一部かボロっと取れました・・
恐らくこいつが動作しない原因かな？
早速 用意していた ハンダごて でハンダ着けを試みる。
結構細いハンダごて です。
↑しかしながら、この二ヶ所を接合しなければならず、ここはわずか0、8㎜程度。
つまようじ の先端と先端を繋ぎ合わせるようなものだ(笑)
いくら細い ハンダごて を使っても 0、8㎜を繋ぐのはなかなか困難。
間違って他に触ってしまえば、修理どころが、完全に壊してしまうから緊張しました。
そして↓
↑手をプルプルさせながら(笑)見事に0、8㎜間を繋ぎあわせました。
最近、スマホカバーなど 小さく細かい絵ばかり描いていたので、細かい作業という点で、その経験がかなり役に立ちました(笑)
↑組み付けをして、いざ始動！
エンジンは見事にかかってくれました！！
妻も大喜び！！
これでスターターを買わなくて済んだので
なんかめっちゃ得した気分になりました。
これでまたしばらく使えそうなので良かったです！
何でも ダメ元でやってみるのは大切ですね～！