そろそろ走行会も近いので、久々にシビックを動かした。
今は運転席すら付いていない状態なので、まずは運転席をつけるところから（笑）。半物置状態と化していたシビックに積み込んであった荷物を降ろす。
そして、作業途中の水温ｾﾝｻｰの作業。
そのあと、ヤ○ーでＧＥＴした巷で流行りのｴﾝｼﾞﾝの圧縮回復剤を施工した。
計量した液体をスポイトで各気筒に注入。
しばらくアイドリングした後、50ｷﾛぐらぃ3000回転しばりで慣らしをしなぃといけなぃらしぃので、そのへんをﾄﾞﾗｲﾌﾞがてらｳﾛｳﾛする。
ラ○ンまでブラっと行こうかと思ったが、夜も遅かったし近場をドライブ。久しぶりのシビック…早く走りたくて仕方なくなった。
しばらく動かしてなかったしﾄﾞﾛﾄﾞﾛになっていたので、ｽﾀﾝﾄﾞで洗車もした。
ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ隙間からの水漏れがだんだん悪化してきた気がする（泣）。
寝不足が原因か疲労が原因か精神的なものかわからないけど、また体調が悪くなってきたが、今週末は泊まりでｾﾝﾄﾗﾙなのに、それまでに体調整えておかなぃと…。
今週末はｾﾝﾄﾗﾙに行くため、ﾅﾝﾊﾞｰを借りにいかないといけない。今日は仕事も休みだったので、借りに行ってきた。
三月なので、臨時ナンバーが残っているか心配しつつ、いくつか回る覚悟はして、まずは近くから役所巡りの旅へ。
今日は天気もよく暖かかったし、ｻﾝﾙｰﾌを開けて走ると気持ち良かった。
近隣の役所を４件回って諦めかけていた５件目、やっとﾅﾝﾊﾞｰをｹﾞｯﾄ。さすが年度末。
知らない場所を役所を探して走り回ったので、結構疲れた。行きは快適にドライブしていたが、帰りは渋滞に巻き込まれたり（泣）。
夜はﾗ○ﾝへ。
祝日前なのでそこそこ集まっていたけど、Sさんとしゃべっていたらﾊﾟﾄが三台きて写真撮ったり本気ﾓｰﾄﾞでみんな退散。
途中、Aちゃんも合流。明日はセントラルの会員枠を走りに行くらしいのに、遅くまでお疲れさま（汗）。
しばらくコンビニでしゃべって帰宅した。
昨日は私は走ってもいなぃのに結構疲れた。
考えてみれば、自分が走りにいくときは、多少は私もﾀｲﾔ交換とかするけど、いつも大体のことをﾒｶがやってくれるため、割りと走ることだけに集中できる。
でも昨日は、SさんとAちゃん手伝いでﾀｲﾔ交換とか助手席外しとか、久々に本気でやった気がする（笑）。
しかも、女しかいないと力がなぃのが問題。Aちゃんのﾎｲﾙが固着していて、三人でやってもどぅしても外れない。蹴ってみても（蹴っているうちにはいるのだろうか…？笑）ビクともしない。
三人寄れば文殊の知恵… も生まれず、諦めて隣のﾋﾟｯﾄの男の人に外してもらう（笑）。あんなに苦労してたのに男の人がやると一瞬で外れてｼｮｯｸやったり…。
あと、Sさんが持っていたｸﾛｽﾚﾝﾁの先を延長する鉄パイプは便利で私も欲しいと思った。クロスレンチだけでは、なかなかホイルナットが緩まないけれど、鉄パイプを利用すれば、テコの原理で簡単に緩む。
昨日の手伝いだけで筋肉痛になる私っていったい…（笑）。
普段いかに運動不足なんかがわかる出来事であった（笑）
もぅ三月も中旬でｱﾀｯｸｼｰｽﾞﾝも終盤。
今日はSさんとAちゃんが会員枠でｾﾝﾄﾗﾙに走りに行くので、私もお供した。
助手席のなぃEFにわざわざ助手席をつけてもらってSさん号で一緒にｾﾝﾄﾗﾙへ。Sさん号はｻｲﾚﾝｻｰをつけていても爆音で会話ができない（笑）。
予報では雪が怪しいが、とりあえず向かう。セントラルに近づくにつれて雪が降ってきた（汗）。
ｾﾝﾄﾗﾙに近づくとやはり降っている。ｺｰｽもﾊｰﾌｳｪｯﾄ。
走行開始まで時間があったので、とりあえずﾀｲﾔ交換をして待機。
三人の願いが通じて雪も止み、ｺｰｽもﾄﾞﾗｲに…。
二台がｺｰｽｲﾝ。
１周目でAちゃんがﾋﾟｯﾄに戻ってくる。…異音がするらしぃ。
しばらくしてSさんもﾋﾟｯﾄｲﾝ。…ﾌﾞﾚｰｷに違和感があるようだ。
結局二台ともまともに走れないうちに一枠終了。
二本目。
二台ともﾄﾗﾌﾞﾙを解消して、いざｱﾀｯｸ開始。
私はﾋﾟｯﾄのﾓﾆﾀｰに表示される二台のﾀｲﾑを周回ごとに見に行って、二人に最低ｸﾘｱﾀｲﾑがでたら合図を。
ｻｲﾝﾎﾞｰﾄﾞが欲しいﾄｺﾛである。
途中ﾋﾟｯﾄｲﾝしてくるAちゃんの空気圧ﾁｪｯｸ。なかなかいいカンジに空気圧も上がり攻めてる様子。
タイムも徐々に縮めている。
Sさんも水温調整のためのラジエターのダンボール除去などでピットインしつつ、周回を重ねるごとにタイムアップ。
結局、Aちゃんは３５秒台で自己ﾍﾞｽﾄ更新、Sさんも目標タイムには及ばなかったものの、さらっと３０秒台。
二台とも一枠目が残念ではあった。まともに走れていたら、もっとタイムが縮んだのではないかと思う。
無事に終わって、帰りにｶﾞｽﾄでご飯を食べながら、三人でかなり熱く、今後の走りについて話した。
Sさん、Aちゃん、今日はお疲れｻﾏでしたぁ～。
今日は鈴鹿ｸﾗﾌﾞﾏﾝﾚｰｽ第１戦。
雨なら見に行くのやめよぅと思ったけど際どい天気だったので、鈴鹿ぐらぃなら近いし、とりあえず行ってみた。
西ｺｰｽ初見学。知っているｸﾙﾏや知っている人たちもﾁﾗﾎﾗ…。
朝の車検が終わったぐらぃに着いたので、全ﾚｰｽ予選から見れた。
ｳﾞｨｯﾂﾚｰｽも初めて見たｹﾄﾞ、やっぱりｼﾋﾞｯｸと比べると、ｴﾝﾄﾘｰ台数も少ないし、音もやたらと静か。でも決勝はなかなか熱く、ヘアピンコーナーで見入ってしまった。
そしてｼﾋﾞｯｸ。特にＦチャレクラスはエントリー台数も多くて迫力があるし、知っているｸﾙﾏも出ていたので釘付けに。
私もいつかあの中で走ってみたい…。色んな思いでレースを見ていた。
今回は色んな場所から見てみた。いつもﾚｰｽを見ると思うこと…ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの精神力のすごさ、間近でﾚｰｽを見ていると凄く伝わってくる。
小雨が降ったりでかなり寒かったけど、今日は新たな発見とかもあったし、いいものが見れた。
しかしよく歩いたなぁ。
今日は朝から鈴鹿へJ○の走行会を見学に行ってきた。
私は見学だけやったけど、ﾌﾞﾂを走行開始までに間に合うよぅに渡さなぃといけなかったので、六時に出発。天気予報は前からあまりよくなかったけど、なんとか晴れてよかった。
鈴鹿について、Mさんに挨拶をして、Nさんに無事にﾌﾞﾂを渡す。
さすがにﾚﾍﾞﾙが高くて、お金のかかり方も違うｸﾙﾏばっかりで、私のEFなんかでいったら、間違いなく浮くであろぅ（笑）。
S2000だらけで、私的にはもっとｼﾋﾞｯｸがいてほしかったなぁ。
知り合いもEKのﾚｰｽｶｰで来ていて、なかなかのﾀｲﾑを出している。こないだまでｾﾝﾄﾗﾙ一緒に走ってたのに、みんな遠くにいってしまった気がする。私も頑張らないと（燃）。
SさんとAちゃんの三人で、色んなｸﾙﾏを見たり、色んな人の話も聞けたし、楽しくて内容の濃い一日となった。
いぃ刺激になったし、このﾃﾝｼｮﾝを維持していかねばっ（燃燃燃）。
今日はソニックさんの走行会でセントラルサーキットへ。
今年も去年に引き続き、年間４戦全てエントリーするつもりでいるうちの第１戦。
今日の天気予報はあいにくの雨…
早朝起きると雨も降ってなかったので、淡い期待を抱いて高速でｾﾝﾄﾗﾙサーキットに向かう。
ｾﾝﾄﾗﾙに近づくにつれて、雨が強くなってきて、若干やる気喪失気味に…。
雨は覚悟していたけど、こんなにﾋﾄﾞぃなんて…。
ﾋﾟｯﾄも洪水状態。準備をするにも大変なほどの雨。
今回は私のEFはいくつか変更点が。
①リアの車高を下げる（前回のオーバー気味なのを解消するため）。
②ロールバーを、これまでのダッシュ逃げ７点式から、ダッシュ貫通１０点式に変更
③軽量化を図るため、バッテリーを小型のものに変更
④四点シートベルトを、これまでの２インチから３インチカムロック式に変更
しかし、大雨のため、助手席もつけたまま、ﾌﾟﾗｸﾞも交換なしで普段用の７番のまま、車載カメラも一応準備はしてきていたが撮らないとゆぅ、やる気のなさ。
タイヤは、A048も持ってきていたが、路面状況をみて、履いてきたままのネオバで走ることに。
今回、ｾﾝﾄﾗﾙでは峠KING決定戦も行なわれていたが、ｽﾄﾚｰﾄでもﾊｲﾄﾞﾛがおきてｽﾋﾟﾝしているとの情報が入り益々やる気をなくす（泣）。
ﾌﾘｰ走行一本目開始。
みんなかなりのｽﾛｰﾍﾟｰｽで渋滞状態。
それでも、赤旗で数回のﾋﾟｯﾄｲﾝ。
私も路面の様子を見つつ、とりあえず、慎重に。
徐々にスピードをあげていくが、所々で数台がコースアウトしているのが見えると、恐怖心が。。
ブレーキに全神経を集中。ちょっとでもラフな操作をすると、クルマが言うことを聞かなくなる。
ブレーキングすると、振動が伝わってくることがあったが、何が原因か不明…
フリー走行二本目。
慣れてきて速度は全体的に上がってくるが、油断する暇がなぃ。
50m先すらも見えない程の視界の悪さ。前のｸﾙﾏのﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが頼り。
水溜りを避けるラインで走るが、油断すると度々ハイドロ現象が起こる。
１本目よりはタイムも上がった。
クラス８位からのレース決勝を迎える。
レース決勝。
シグナルを見落として思いっきりスタートミス。数台に前に行かれる。
何周かして、ダンゴ状態も徐々にバラけ、CRX、１８０SX,S2000、私の４台でのﾊﾞﾄﾙが白熱。
一台はすんなり抜けたが、抜きにかかると、すぐにインを締めてくるので、かなり手こずる。
そして、ついにｲﾝから抜けると思った肝心なときに、ブレーキﾛｯｸ。しかも、コの字、バックストレートエンド、最終コーナーでそれをして、順位を大幅に落とした（爆）。
追い上げもむなしく、クラス９位でチェッカー。
天候はかなり辛かったけどﾞ、ﾚｰｽは面白かったし、いぃ経験になったと思う。
ちょっと雨での走り方もわかった気がする。
私も雨を味方につけられる程、うまくなりたいものです。
今日はあったかくて気持ちいぃぐらいの気候で、めっちゃいぃ天気なのに、ｾﾝﾄﾗﾙにいく明日に限って予報は雨。
しかも月曜はﾌﾂｰに晴れなんて…やる気なくすなぁ（泣）。
数日前からいろんな天気予報を何回も何回もみているけど、かわりなく雨の予報なので間違いなく雨であろぅ（笑）。もはや諦めの境地。
七時に仕事が終わって、走行会ｾｯﾄの準備をした。
ﾀｲﾔをどれを持っていくか迷うﾄｺﾛである。。
前のｾﾝﾄﾗﾙで発覚した排気漏れも直ったし、調整も終わったとの連絡があったけど、夜になっても、まだｼﾋﾞｯｸが私の元にこないのでちょっと不安…。
夜、仕事が終わってｼﾋﾞｯｸの様子を見に行くと、とぅとぅﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞもついて、ﾒｰﾀｰ類も形になっていた。
後は微調整。
久しぶりにｴﾝｼﾞﾝをかけたらﾊﾞｯﾃﾘｰが上がっていて、さらにｴﾝｼﾞﾝをかけるとかぶり気味に。
なんか調子悪そうやなぁ。
もう明後日やのに、大丈夫なんかなぁ。
今日は夜、雨が結構降っていたｹﾄﾞ、ｾﾝﾄﾗﾙに持っていく用のﾀｲﾔ交換をしに自分とこのスタンドへ。
二本だけやったから、すぐに完了。
ﾎｲﾙが先月のｾﾝﾄﾗﾙから帰ってきたままやったから、汚れていたのでついでに綺麗にした。
白のﾎｲﾙは気にいってるけど、汚くなると目立つのが難点かなぁ。
あとは、通販で注文したﾌﾞﾂが届いた。
