今日はEKで初の鈴鹿西の練習の予定の日。

かなり直前まで迷ったが、天気予報を見て、今回の練習は見送ることに…。

楽しみにしてたのに残念。


朝、目が覚めると予想外に空には晴れ間が…。今日、中止にしたことに後悔をして、予定も空いてしまったことなので昼までフテ寝(笑)。

オークションに出品したものを発送するのに、外に出かけると雨が…ちょっと安心(笑)。


今日はオークションでEK用にFRPボンネットを落札した。鈴鹿以外はちょっとでも計量化した状態で走ろうかと企む私でした(笑)。


次の土曜はセントラルの走行会に行こうと思ってるけど、天気次第でエントリーしよう。


とにかく今は早くEKに乗りたいっ。

梅雨なんて早く明けて欲しい…




今日、注文したレーシングスーツ&シューズが届いた。

早速、家で全身が映る鏡でみてみる。

店で試着をしたときよりは、見た目もそんなに違和感がなくなった。

でも、メーカーのワッペンとかがなく無地だとなんか淋しい(爆)。

耐火性の素材でできているその生地はゴワゴワしていて、真夏とかだとサウナ状態でかなり暑そう。

EKのローターも交換してもらったし、タイヤも四本共組んだし、あとは細部のチェックだけ。

試着してきたレーシングスーツとレーシングシューズを昨日の夜に発注。

在庫があった色全てを試着して、どの色にするかかなり悩んだけど、無難に白にしてみた。

一昨日の夜からかなりやる気がでてきた。

私がこうして考えこんでる間にも頑張っている人たちがいる。

やる気がでないなんて呑気なコトをぼやいている暇はない。

私の人生は誰に指図されたわけでもなぃ。全て自分で決めたコト…。

全てを捨て去りたい、放り出したい、逃げ出したい、今までにも何回もそぅ思ったことはある。

でもそのたび私は頑張ってきた。

ここで弱音をはいてしまったら、今まで努力してきたコト全てが無駄になる。

他によそ見はせず、今は全ての精力気力をクルマに集中させよぅ。

私には人より優れた才能や素質があるわけではない。

そんな私に必要なのは努力だけ。人より努力してやっと人並み。

技術力ももちろんそうやけど、私に絶対的に足りないものは精神力。自分でもその弱点は知っている。

課題や克服すべき点は山積みやけど、頑張るしかない。

重ステも絶対乗りこなしてみせる。

ちょっとでも上にいきたい。

今は練習するしかない。

EK9クラスとFチャレクラスが混走になる前の今年中、一戦でもいぃから、なんとしてもクラブマンに出たい。

今日はSさんとレーシングスーツを見に行った。

Sさんと合流し、Fさんに教えてもらった店を目指して大阪まで。

そこには幾種類ものレース関係の商品があった。

スーツの種類だけでもかなりある。公式戦にでるには全てFIA公認のものが必要になってくるので、今使っているヘルメットやグローブも規格のものに買い替えないといけなぃ。

レーシングスーツも公認のものだと値段が張る。

身長153しかなぃ私が着れるよぅなミクロサイズのスーツなんて存在するのかかなり不安…。

店の人に聞いて一番小さいサイズのものを出してもらぃ、試着させてもらった。

今までツナギなら着たことはあってもレーシングスーツなんか袖を通したこともなかったので、自分の鏡に映る姿や着心地は違和感ありまくりやった(笑)。

やはり若干大きい。

女なので肩幅とかなぃし、多少ブカブカやけどこれ以下のサイズはなぃらしぃので仕方なぃ(笑)。

Sさんと二人で何着か試着し、かなり迷ったケド、大体買うメドがたった。


夜は某レースメカの方宅にお邪魔し、レースの話を色々聞かせてもらう。

色んな疑問も解消し、さらにやる気もでてきたし、かなり有意義な訪問となった。

数日の実家への帰省から、夜に滋賀に出発。

帰り道、一人で運転しながら色々と考えた。
最近、いろんなことに迷いがあった。

レースのことも、これからのことも…。

地元の友達のほとんどは結婚して家庭を築いている。

昨日も、友達から別の友達がまた一人結婚したとゆぅ話を聞いた。

今の私にはまだ考えられなぃ。やりたいことがまだまだあるから。

でもこの先、一体私には何があるのだろう、何が残るのだろぅ。

そんなコトを考えていたらなんとも言えない不安に襲われる。

でも今まで、手にいれたいと思うものはほとんど手にいれてきた、やりたいと思ったことはほとんどやってきた…どんなに自分が苦労しようとも、何を犠牲にしようとも。

それで今まで生きてきた。

これからもそうして生きていくのだろう。

常に何かを求めて…。

頑張るしかない。

昨日の深夜に実家に到着。

今朝は早く起きれたので、鈴鹿にクラブマンの耐久を見にいくことに。

さすがに決勝の今日は観客も多く賑やかな雰囲気。

知人の名前もチラホラ。

耐久は普段のレースではない給油作業などのピット作業があって、チームワークの大事さが伝わってくる。

レースの展開もいつものスプリントとはまた違ったおもしろさが…。

300キロを完走しきったクルマが最後にゴールするときは私もちょっと感動してしまった。
個人的に今回一番注目していたのが唯一の女性ドライバー、あの暑さの中で重ステで耐久なんてすごぃ。

あの華奢な体のどこにそんな体力や腕力があるのだろぅ。

同じ女として、すごく刺激になったし、これからも頑張ってほしぃと思う。
今日は見にいって、いぃレースを見せてもらえたし、色んなコトを感じ、気づいたコトもたくさんあった。

みなさん、おつかれサマでした~。

今日はライセンスをとりに鈴鹿まで。

クラブマンレースにでるにはこの鈴鹿の四輪レースライセンスと国内A級ライセンスが必要となる。

数日前から名神の工事の影響で一号線がやたらこむので、早めに出た。

思ったよりもスムーズに流れて、予定より早く鈴鹿に到着。

今日はクラブマン耐久の予選日なので、たくさん人がいる。

Fさんについてきてもらい、SMSC事務局へ。

手続きをして10時からライセンス講習。

私の他に若い兄ちゃんが一人…たった二人か(笑)。

一時間ちょっとの講習を終えて、無事にSMSC取得。

これでEKで鈴鹿を走れるようになったし、頑張って練習しよう。

その後、Fさんとクラブマンの練習走行と予選を見学。

明日の決勝もみに来たくなった。

夕方ぐらぃに一旦滋賀に帰宅。

それからまたしばらく実家に帰るので荷物を準備して夜に実家にむかった。

今日は注文したタイヤ四本が届いた。

今、部屋の中に30本ぐらぃタイヤがあり、明らかに居住スペースが狭くなっている。どぅにかせねば…。

そういえば、セントラルではどうもなかったけど、昨日、EFでラインにいったときから、右前辺りから聞いたこともなぃ音がなり始めた。一体なんなのかかなり気になる。

昨日のセントラルは行きも帰りも下道だったので、結構疲れた。

撮った車載を確認したら、フリーと予選は撮れてたけど、レース決勝がビデオテープがなくなり撮れてなかったのでかなり残念。

レースが一番おもしろぃのに。


夜はEFでラインへ。

Sさんとミーティングをしてから、Sさんに横に乗ってもらってちょっとだけ走ってみたら、今まで気づかなかったコトを初めて指摘されて新たな発見をした!

しかし平日やのになぜかやたら台数多かったなぁ