みんカラ編集部の迷走っぷりが
少々呆れる程素晴らしい
変顔選手権! ~編集部より愛を込めて~
http://www.carview.co.jp/carselect/card58/
魚拓
http://megalodon.jp/2012-0315-0007-37/www.carview.co.jp/carselect/card58/
評価・コメントは正直だね。
いずれ、みんカラ終わるかもな。
みんカラ編集部の迷走っぷりが
少々呆れる程素晴らしい
変顔選手権! ~編集部より愛を込めて~
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魚拓
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評価・コメントは正直だね。
いずれ、みんカラ終わるかもな。
イイ意味で期待を裏切る素晴らしさ。
乗り心地は、エッセのソレ(ノーマル足)
なんで変わらない。
あいかわらず、フワフワしてフニャフニャして
いろんなものをコトコト拾うすんばらしい足だ。
だが、
乗り味がすんごい変わった。
軽自動車もしくはエッセのチープ感が
全く感じられなくなった。
乗り味はまさかの高級車に
乗っている様な錯覚を起こす位
イイのだ((ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
なんだ、コレ!?
フロントが暴れなくなった。
純正特有のフニャフニャっとする
舵にステアを小刻みにこじる(調整する)
必要がなくなった(かなり減った)
ロールも減った。
うちのはノースタビライザーなので
ロールが酷いんだけど、
スタビ無しでもスタビがある様な
錯覚を起こす位、ロールが減ったので
かなり乗り易すくなった。
フロントのコーナーの追従性が
上がったので戦闘力UP
まるでエッセではないようだ。
山地さんに頼んでたパーツ・その2
取り付けに必要な工具ののこぎりを
部屋から発掘してきたので作業出来る
様になった。
しうか@さん、初めてエッセのバンパー
外す作業にチャレンジ(///ω///)
ボンネット開けて
フロントバンパー前面にクリップ5つ
ナンバー外して奥にクリップ1つ
フェンダー内左右にクリップx2つつ
アンダー中央にクリップ2つ
アンダー左右にM10ボルトx2つつ
簡単そうで面倒臭い。
フロントメンバーに剛性を1本追加する為
バンパー内で干渉する樹脂製の風洞板を
のこぎりで削って削除。
エッセの固体のチリが悪いのか
オイラのエッセはだいぶ歪んでいたね。
剛性1本追加するのに、穴合わなくて
調整に少し苦労したよ((゜ー゜;Aアセアセ
ギコギコ作業してたら、駐車場の地主さんの
兄弟の家が隣にあるんですが、
『またお前か!』って呆れられました(爆