買って１年程度で、親も「何故お前のスマホはそんなにバッテリーが持たないんだ？」と首を傾げられてはいますが・・・
いえいえ、そりゃ
改造してりゃバッテリーなんてもたないでしょう
・・・ただでさえ普通に使ってもバッテリーが持たないのに。
はい、その改造ですが、
恐らく皆さんでも、スマホを使っていても改造はしたことはないと思われます。
もっとも、改造とは言っても、いきなりCPUを差し替えるとかそういうテクニカルなものではなく、所謂脱獄やRoot化と言われる、よりギーク向けの方です。
私は脱獄もRoot化も
何でそんなに何も入れていないの？
というものでした。
個人的には、
アプリを入れていないのは、カーナビさえも付けていない車だ（？）
という意見があります。
皆さん、車を購入したら、せめてカーナビや、ETCくらいはインストールするものでしょう？
しかし、スマホとなると、FBやTwitterなどは入れても、何らのアプリも入れない人は異常に多い。
もっとも、だからと言って脱獄やRoot化を勧めるわけではありません。脱獄は文鎮の危機、Root化は最低限の知識が無いとウイルスやハッキングの危険に晒されるものですから、私としても無責任に勧めるわけにはいきません。それは、いくらの車好きで、良い車載機があっても、流石にエンジン回りを弄ることを勧める人は居ないのと同じです。（もっとも、私はリムジン仕様やガルウィングには非常に興味がありますが）
しかし、私の周囲でも、
「えばーのーと？・・・って何？」
「か・・・かむ・・・かむすきゃなー？」
「ふらっしゅ？」
という人は依然としています。
もっとも、「知らなかった」という人は非常に多いです。
しかしその反面、「知ろうともしていなかった」ということが非常に多いこともまた事実です。
これは、ともするとそれまでの学校教育の責任なのかも知れません。
高校までは、教師が教える「答え」を丸暗記し、その上で一応自分なりに答えを捻り出せれば満点をもらえました。しかし、そのプロセスには「自ら知る」というプロセスは余り含まれていませんでした。答えは大抵目の前に存在し、自分から探し出すとしても大概は参考書に既に書かれており、必要なことと言えばせいぜい新たに参考書を増やす程度。
それだけではありません。
高校生までの間は、「受験で合格しないといけないから」参考書を開け、無心に勉強していました。つまり、義務的だったのですね。
ところが、スマホのアプリや改造行為は、「知らなくても十分使えているから」勉強する必要がないわけです。バッテリーの持ちが悪くても、「周囲も持ちが悪いと言っているから私のスマホだけが異常なのではない」という意味不明な理解に到達するわけです。（詳しいことは割愛しますが、この考え方は統計学的には非常に馬鹿馬鹿しい結論です）
しかし、考えてもみて下さい。一台５万円程度はする機械なのに、その性能の半分以下も引き出せずに満足していいのか。
脱獄やRoot化を行えば、性能の２００％程度は引き出せます。しかし、これは相応のリスクを伴う為、ある程度慣れている人がしないと恐ろしいことになります。（実際、私も一度脱獄で文鎮寸前までいってしまいました）
話は変わりますが、近頃、車は、所詮移動のアシだ、という人が少なくありません。サルーンより軽がよく売れていることからもそれは垣間見ることが出来るものです。
しかし、本来、車とは所有欲や自己満足を満たすものであって、本来的にはRRのような車が本来的な意味での「車」足りうるものであって、大量生産はフォードが確立したものです。
時代によって「意味」が変わってしまったものは多数ありますが、やはり歴史を知り始めると、世代に浸透している「考え方」や「共通意識」というものは恐ろしいものだな、と思います。//