レプトン！

国産初のアクロが出来るEPヘリ、ヒロボーのレプトンを買ってしまいました。
発売当初は、色々文句を言って全く買うつもりはありませんでした。
一番のネックはギア比を変更できない事です。EP-8は豊富なピニオンで色々なモーターに合わせてギア比を変更出来ます。が、レプトンは特殊なモジュールでヒロボーからも発売する気は全く無く同じ様なモーターを使うしかありません。
でも、今回は定番モーターを使う気はありません。手持ちのモーターを使いピニオンも車用を加工して使用します。上手く行くかわかりませんが、これから楽しみです。

450&600の動画です。

本日撮影した、450と600の動画です。
撮影は今日もヒロさんにお願いしました。
今日は450SEのオーナーであるSさんが飛行機に積むガソリンエンジンを持ってきました。
確か中国製でなんと45CCだそうです。原付ですな（笑
がっちりしたテストベンチに付けてブレークインをやっていました。ペラもでかいですし怖いですね。
アイドリングでも重いベンチをズリズリ引きずってしまう程のパワーだそうです。
飛行が楽しみですね。

↓450の動画です。

↓600の動画です。

600のビデオですが、見るとかなり辛いのがわかります。ノーマルセットでは厳しいです。450とは動きが全然違います。

メインページはバイオニックなヘリ部屋です。

600も良いよ！

今日は昼前に450と600兄弟を持って第2飛行場へ。
450はPFの練習です。背面に入れるのは出来るようになりましたが、背面から正面がイマイチです。結構姿勢も乱れますね。難しいです。
450で何となくトルネードをやってみました。初めてやってみましたが、何とか形になりました。でも恐怖で手が震えました。
動画を撮りましたので後ほどアップします。

次は600です。何をやっても安定して飛ばし易いです。トルネードもやってみましたが、450よりやり易いですね。ローター音がかなりするので迫力が有ると思います。
メトロ系は厳しいですね。もう少しパワーがあると飛ばし易いです。
600も良い機体ですね。今10Sにしようか6Sで煮詰めるか迷っています。10Sにしなくてもギア比を換えてリポをLVX5000ミリ辺りに換えたら十分ではって思います。フライトパワーの50Cリポの4900ミリも試したいですね。かなりパワフルのはずです。6Sのままならコストはかなり安く済みますしね。悩んでおります。
600も動画を撮りましたので後ほどアップします。