久しぶりに450を・・・。

今日は朝から無風でしたが、曇天で肌寒い一日でした。
今日は3時には帰らないといけないので、早めに出発。っと言っても11時ですけどね。

450はパーツを頼んでいないので、片側折れたスキッドと木製ローターです。でも多少ローターがうなったり時々変な動きしますが、PFまで出来ました。
3フライトして終了。
600は1フライトしました。10セルは飛びも飛行時間も有利ですが、充電が困ります。現場での充電は非現実的です。リポの予備がたくさん有れば良いですが、コストが掛かり過ぎです。そんな事考えていたら、6Sでも良いかな？？って思い始めてきました。もう一回6Sで試してみたいですね。
600は1フライトして終了。

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ロガーメーター合成動画

数週間前に録画したビデオにロガーのメーターを合成しました。
ビデオとメーターの速度が違うのか、全く同期しませんでした。メーター側が遅かったので、スピードを上げて同期させました。まだ微妙にずれていますが、雰囲気は分かると思います。

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みずびたし

前日の天気予報では昼まで雨でしたが、朝から雨は止み風もありませんでした。
600を持って飛行場へ到着。ところが、前日の雨で飛行場のは水びたし。特に駐車場エリアがひどくとてもヘリや機材を降ろせる状況ではありません。どうも粘土質が高く、水はけが悪いようです。
今日はSさんのエアスキッパー９０を軽く飛ばさせていただきました。フリップと背面、メトロをやってみますが、動きも良いしフレイヤと違い挙動も穏やかでシミュレーターの様な感じです。非常に飛ばし易いです。
その後600をやってみますが、レスポンスは圧倒的に600の方が上です。ただ、フルピッチで回転が死にます。しか～し最高に気持ち良いです。
今日も現場で充電しましたが、親が満充電でも途中でインプットボルテージエラーで止まります。電流を下げて最後まで充電しました。この親では1回が限度ですね。飛行場で10セルを充電するなんて無謀でしたね（笑
6分チョイ飛ばしてだいたい2500ミリ程度入ります。マージン取っても3000ミリ程度で十分ですね。
2パック飛ばして終了です。

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