エアスキッパー逝きました！

快調なエアスキッパーでしたが、初めてのトラブルが出ました。
本日2フライト目での出来事ですが、少し飛ばして、辛く感じたのでニードルを開けようと下ろしてしばらくしたら、金属音がしてエンスト。見るとクラッチが割れていました。
どうしてでしょうか？エンジンの芯だしが悪かった？としても割れるまでは・・・。
この2フライト目でおかしな現象が出ました。YSなのでエンジン掛ける前に加圧しますが、した後、ヒートしたら、「パ～ン」っとピストルを鳴らした様なバックファイヤーがしました。もの凄い音でした。これがクラッチにストレスを与え、逝かれたのでしょうか？

写真はシルフィードのクラッチとの比較です。直径はかなり小さいですが、厚みがあります。
シルフィードのクラッチが使えれば良いのですが、スキッパーはクラッチの取り付け方が、全く違うので無理でしょうね。明日は何を飛ばしましょう。

電動コンバージョン

Ｋ＆Ｓから９０サイズの電動ヘリ、エアクレーンが発売されたと思ったら、「エアースキッパー90・ベンチャー90電動改造セット」も発売されていたのですね。
最初は全く興味無かったのですが、値段もアンプ、モーター付きで１０万以下と、そんなに高く無いので、少し興味あります。ここ数ヶ月は90GPばかりですが、レスポンスと張り付き感はEPの方が上です。ですので、リポさえ手に入れば、エアスキッパー９０をEPにしてみたいかなって思いました。
ネックはリポですね～。。

ファンテック

今日はローターをファンテックに換えて飛ばしました。ストールが少なくなり飛ばしやすくなりました。
フライト動画はこちら

初フライト動画もアップします。ローターはＤＹ　ＴＲ９１、ジャイロが４９０&８７００Ｇです。マフラーはファンテックのノーマルタイプです。

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