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ピポちゃんのブログ

キャンプと温泉旅の部屋

今日は朝から微風で絶好のフライトコンディションだと思って出掛けたのですが、飛行場に着くと結構吹いていました。
だんだんと強くなって来たので、3時ごろ迄飛ばして帰りました。
600を2フライトとスキッパーを1回飛ばしました。
スキッパーですが、以前から気になっていたのですが、結構振動してボディーが震えています。それにギア音がウルサイです。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_28096174_0?1199515103

電流は78Aで2800Wでした。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_28096174_2?1199515103

スキッパーはガスモードで飛ばしています。回転はピークで2100です。が、負荷も掛けると結構回転落ちします。
ちょっと重さを感じますね。モーターに温度センサーを付けてみました。29度でした。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_28096174_1?1199515103

回転検出用のマグネットですが、メインギアに取り付けました。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_28096174_3?1199515103

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2008年の初フライトを本日してきました。
休みに入り6日目ですが、毎日風が強いですね。
今日は朝から強風だったのですが、お仲間から7時過ぎに電話があり、切ってしばらくして風が落ち着いてきました。今日は出来るかな?って事で急いで充電しました。TPとHP充電器2台で充電しましたが、今日から1Cで95%充電でセットしました。今までは97%セットで充電していましたが、リポは8割程度しか使用しないので、充電短縮の為に95%にしました。たかだか2%の違いですが、結構大きいですよ。10Sを1C充電でも40分程度で終了します。ただ、4800ミリは充電電流が4.5Aまでしか上がらないので、1時間以上掛かります。
新しいHPのDUOは360Wも有り10Sでも8A以上も掛けられる事が出来てバランサーも内臓してあり良いのですが、6S+6Sってのがね~。

さて、今日は相変わらず快調な600を3フライト。久しぶりにPFを中心に練習しました。が、結構な強風で飛ばし辛かったです。
電動エアスキッパーはローターを手持ちのハイプロを付けガスモードで飛ばしました。風が強風でしかも完全横風の為、飛ばし辛くよくわかりません。で、降ろすときにやられました。
上空からスロットルを最スローにして降ろしますが、再度スロットルを上げても回転が上がりません。
そうです、ガスモードにしてもスロースタートになる様です。ですので、一度スロットルを下げてしまうとスロースタートします。どうしようか考えたのですが、最終的にノーマルモードは最スローも40%程度に持ち上げました。これならバッチリです。上空を飛ばした後、回転を見ましたが、2100以上回っていました。
ガスで飛ばしましたが、同じですね。外気が低くリポも冷えているせいか、イマイチ元気がありません。

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