本日のフライト

昨日は珍しく風が無く天気も良かったのですが、今日は強風でした。やはり良いコンディションは続きませんね。でも1日でこの変わりようはね～。。

今日はASとREX450を持って行きました。
450はヘッド廻りをリニューアルして、1発目で落としてから飛ばしていませんでした。2.4Gの9チャンネル受信機をワンウェイが逝かれたハリケーンから外して450に搭載しました。エクストラアンテナは1個だけ付けました。問題無いですね。ただ、1個は付けないと動作しませんでした。

今日は3フライトしましたが、パワーが異様にありません。水没したので、モーターがヘタッたのでしょうかね？フリップもやっとです。450はパワーが無いとつまらないですね。スコーピオンでも付けてみましょうかね。
今日の風が90でも厳しい強さでしたが、450は何とかコントロール出来ますね（笑

最後若干風が止んだのでAS50を飛ばしてみました。
PFしても風で流されます。で、メトロ中に勝手にピルエット！！舵も効きません！！ホールド入れてもスロットルが下がりません！そう、完全にノーコンです。。

河原に落ちてエンジンが吹けました。しばらくして止まりました。
河原は石がゴロゴロしていましたが、フレームは大丈夫でした。ただ、マフラーから落ちたので、マフラーが凹みエンジンからもげました。が、ネジがバカになっただけなので、ケースは大丈夫だと思います。クランクはメタルのところでポッキリです。ピストンもクラックが入り交換ですね。ピストンの色は綺麗でした（笑）
機体はたいした事ないですが、ラディックスが痛いですね（笑）

原因ですが、サーボ類が全く動きません。リポの電圧を見てもバッチリあります。○＆SのBECが逝かれたか～？って思い、6Vのニッケル水素を貸してもらいつないだら動きます。
で、リポのコネクターのディーンズをまたつないだら動きました！

！！！

どうやらディーンズコネクターの接触不良のようです。このディーンズは赤いタイプではなく、○＆Sの電動コンバージョンに付いていた黒いタイプです。これ、評判悪いのですよね。よく接触不良するようです。接点はピカピカでした。後、このコネクターはつなぎっぱなしにしたのもいけなかったかもしれませんね。充電は一般的なメカ類で使っている3ピンのコネクターからやっていました。
コネクター類は信頼性の高い物を使った方が良いですね。

今日は昨日からベンチャー50を飛ばすようになった方もノーコンで落ちてエンジンが吹けた様です。
それは3セルのリポにホビーウイングの8ABECを付けていたのですが、付属の小さいスイッチがフライト中に切れたみたいです。多分、触ってスイッチが切れ掛かったのでは？との事でした。
地をのた打ち回ったので、ヘッド回りが逝ってますね。スタビのバーは根元からありませんでした。これがもぎ取れたのは初めてみました。
こういった小さいスイッチはエンジンの振動で切れたりするかもしれませんね。やはりジャンパーして取り外して、普通の大きいスイッチにした方が良いでしょうね。

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本日のフライト

今日は6時半頃に目が覚めたのですが、外を見ると風が強く吹いています。こりゃだめだな～。って思いテレビを見ていたらだんだん風が弱くなりました。ので、8時過ぎからリポの充電です。
11時に家を出ました。今日はAS50とハリケーンとLOGO600です。

風は昼頃に止みました。微風です。

LOGO600は軽くセッティングを変えて、ロガーも外しました。2フライトしましたが、カットしませんでした。やはり原因はロガーのようですね。
1パックはラディックスで軽く3Dを、2パック目は準対象ローターで上空を流しました。ループだけしかしませんでしたが、上空は頭上げとか出ないので飛ばし易いですよ。
SK360ですが、調整が難しいですね。どうもフィーリングが良くなりません。一度スタビ仕様にしたいと思います。

AS50は3フライトしました。調子良いですが、もう少し舵が入ると良いのですがね。PFも少し連続で出来る様になってきました。

ハリケーンは2フライトしました。ちょっとラダーの効きが悪く時々抜けます。ローターの交換は必要でしょうね。軽いのでパワーがかなりあります。が、2フライト目の始動時に少しローターが回ったところでモーターが空回り！どうやらワンウェイが滑ったようです。交換ですね。

Oさんのステイシーが新型に変りました。やっぱ新品はつやが有りますね（笑）

最近うちの飛行場へ来るようになった、REX450でホバまで出来る様になったという方がGPの50ベンチャーを始めました。知り合いから安く譲ってもらったみたいです。450で結構上空を飛ばせるだけあって、機体が大きい50は楽に飛ばせますね。予想以上の上手さでした。年内にループは出来る様になるでしょうね。

久々の微風で青空の中、気持ち良く飛ばせました。

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本日のフライト

今日は久々に風がありませんでした。ただ、曇天で視認性は最悪でした。

昼過ぎに飛行場に行きましたが、今日の機体はハリケーン550のみです。
Z20を積んで初フライトです。ピニオンは14Tです。ローターは安物のFRP550ミリです。

感覚でホバの回転を合わせます。ホバの安定は良いですね。ただ、サーボがアジアの安物でオーバーシュートするので、操打感がイマイチです。
アイドルを入れて上昇力を見ますが、凄いパワー感です。軽いからでしょうね。ただ、アンプがシュルツでガバナーなので、オーバーシュートします。それに温度が75度を超えます。休みながら飛ばしましたが、軽快に飛びますね。Z20は正解でした。アンプは60Aでは無理ですね。モーターも30度以下、リポは3000ミリの6Sですが、40度台です。
ローター550ミリですが、600で使用していたZ20だけあってパワー感は凄いですね。ただテールの押さえが弱いので、強化が必要だと思います。

機体の重量ですが、リポを含め2250グラムでした。軽いですね。600を持っていてアンプやモーターを換えている方は、600のノーマルを使っても良いかもしれませんね。

次回はアンプを変えて飛ばしたいと思います。

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