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ピポちゃんのブログ

キャンプと温泉旅の部屋

今日はエクストリームのsinさんが遊びに来ました。

最初は3人だったのですが、後からsantanaさん他皆が来て気がつくと大人数になってしまいました。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_0?1241439742

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_1?1241439742

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_2?1241439742

SV6です。これが良い飛びするんですよね~。でも忙しそう(笑)動画撮ったので後ほどアップします。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_3?1241439742

エアスキ90です。仲間が感心していましたが、エアスキなのにエンジンが綺麗に回って上品な音がするとの事でした。持ち主が上品だから??(笑)

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_5?1241439742

ジャンボリーであれして??復活初フライトとの事でした。良く飛びますね~。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_7?1241439742

最後、ハリケーンの方がループ?やって落としてしまいました。残念でした~。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/42/d3/ep_bionic2005/folder/935540/img_935540_38471805_6?1241439742

今日は久しぶりにLOGO600を持って行きました。結構パワーありますね(笑)しかしフラフラして飛ばしづらかったです。ホバ時はバンクで安定設定した方が良いですね。LOGOは2パックやりました。

REX600は2フライトしました。そこそこ飛んでるみたいです。ピックアップが悪いのはニトロ15%だからでは?との事でした。変えるのもな~(笑)


フライト後、皆は帰ったのにヒロさんとsinさんと3人で話が盛り上がってしまいました。気がつくと20時過ぎてました。熱く語ってしまいましたね~(笑)もちヘリの事じゃないっすよ~(笑)
今日はホント楽しかったです。sinさん、皆さんお疲れ様でした。

HP-LG325-2500-6S - 8フライト
HP-A123-2300-6S×2 -14フライト
OUTRAGE3700-5S-No1 -54フライト
OUTRAGE3700-5S-No2 -55フライト
ROBIN2100-3S-No1 -28フライト
ROBIN2100-3S-No2 -26フライト
ROBIN3600-5S-No1 -9フライト(1)
ROBIN3600-5S-No2 -9フライト(1)
HP-LCL2500-6S -55フライト
HP-LCL3200-5S×2本改6S -52フライト
PM-X3000-6S4S -47フライト
PM-X2100-3S -35フライト
HP-LCL4800-6S -59フライト(1)
HP-LCL4800-4S -42フライト(1)
HP-LVX3700-4S-No1 -**+16フライト
HP-LVX3700-4S-No2 -**+13フライト

T-REX600Nitro Pro -22フライト(2)

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今日も風が強かったです。最近はずっと風がありますね~。。

今日は第2へ行きました。メンバーはヒロさん、邸さんです。

今日の機体も600ニトロです。夕べミキシングアームとウオッシュアームを交換しました。社外品のメタルアームです。実はこれ、1年くらい前に購入した物で一度も使っていません。
3ミリのキャップボルトで取り付けますが、ビスを締め付けるとベアリングがロックして動かなくなるのです。ひどいでしょ??ベアリングの間にインナーを連結するカラーの長さが短いので、締め付けるとインナーが引っ張られロックするのです。夕べアームのベアリング取り付け部をリューターで削りまくり動くようになりました。

早速飛ばしてみましたが、あれ?舵が入らない。ホバは普通に出来るのですけどね。レバーを換えたから?でも寸法は同じです。

降ろしてびっくり!ウオッシュアームのリンクが片方外れていました。最初から?はめてみますが、手で簡単に外れます。ちょっと怖いので、リンクを裏返して取り付けました。

しかし片方外れてもホバは普通に出来るのですね~(笑)

しかし風が強いです~。ニードルが辛いので、降ろしたらテールブレードをバシッとやってしまいました。カーボンブレードが割れてしまいました。瞬間で補修しましたが、振動がでますね~。ヒロさんにテールローターない?って聞いたらフレイヤ用があるとの事。90用はでかすぎるでしょ~!!っと思って重ねたら同じ大きさ。REXって大きいのですね~(笑)
第二のヘリパットは小さいのですよね~。砂利も多いのでテールヒットしやすいのです。

ちょっと河原に散歩して戻ってくると知らない人が。車は浜松ナンバーです。
掛川の人らしいですが、飛ばす所を探しているとのことです。普段は浜松まで飛ばしに行っているみたいですが、掛川だったらこちらの方が近いですよね。こんどGPヘリを持ってくるとの事ですので、皆さんよろしくです(笑)

明日はゲストが遊びにくる予定。楽しみです^^

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HP-LVX3700-4S-No2 -**+13フライト

T-REX600Nitro Pro -20フライト(3)

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