今日はsinさんの飛行場へMBを持って行ってきました。
連休中にMBがかなり気に入ったらしく、450のCGYをMBに替えるみたいです。
こちらはかなり寒いです。指が凍ります。焚火は助かりますね。
さて、sinさんが来たので、MBのセットアップです。sinさんは岸さんの600PROにCGYを積むので、450は私に任されました（笑）
受信機無しでやりました。サテライトの場合は、ジャイロ感度が5CHになります。JRでは感度は7CHになっていますので、プロポで変更が必要です。後は難しい事はありません。バインドすれば、オッケーです。
MBの基本セットアップはすぐに終わりましたが、CGYの方がまだやってます。
色々面倒そうですね。
色々面倒そうですね。
マンキさんも何か手伝っているのかな？
まだまだ掛かりそうなので、昨日積み替えた550のMBを飛ばしてみます。
V3のブイが付いていますが、やはりMBの方がカチッとしますね。フラフラしません。
でも飛んでないっす。私の550って全然飛ばないのですよね～。
さあ、岸さんの600PRO CGY750仕様も初フライトです。
でも、ローター回転が上がるとフルダウンに入りローターが逝ってしまいました。
何故でしょう？
ローターを外して回すとダウンに入りません。
センサーがモーターに近いので、ノイズを拾っているのでは？
ということで、後ろに移動させました。
症状は出ませんでした。やっぱりモーターノイズを拾っていたみたいです。ローター外して空回しでは大丈夫でも、負荷か掛かってノイズが増してCGYが誤動作してフルダウンになっていたみたいですね。
CGYってノイズに弱いのですね。MBは同じ位置にユニットを置いていますが、全く問題ありません。
フタバのジャイロなんかも、サーボの近くに置くと暴走したりしますよね。
JRの3軸も暴走するし、CGYも信頼性低いしVは高いしやっぱりMBが一番かもしれませんね。
MBは機体が揺れていたりすると、認識させなかたりフェールセーフ機能がいくつかあります。
セットアップも簡単で、デフォルトでも良く飛びます。値段も安いしおススメです。
sinさんの450MBも無事に飛びました。舵はグリグリではありませんが、良く飛んでいました。
真っ暗になり、EPPのナイトフライトをして撤収です。
こんな物をお借りしてきました。壊れているかもしれませんが、テストしてみます。
AP2200XT-3S-No1 -56フライト
AP2200XT-3S-No2 -48フライト(1)
HP-LG325-2500-6S - 12フライト
ROBIN2200-3S-No1 -47フライト
ROBIN2200-3S-No2 -44フライト
ROBIN3600-5S-No1 -49フライト
ROBIN3600-5S-No2 -49フライト
Flightmax5000-6S-No1 -83フライト
Flightmax5000-6S-4S-No2 -62フライト
Lightning5000-6S-No1 -90フライト
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TURNIGY5000-4S-No1 -80フライト
TURNIGY5000-6S-No2 -105フライト
TURNIGY5000-6S-No3 -80フライト
TURNIGY5000-6S-No4 -78フライト
TURNIGY5000-6S-No5 -62フライト
TURNIGY5000-6S-No6 -59フライト
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