本日のフライト（日曜日）

日曜日はEXTREMEのsinさんのAS50T2、V-Barの初フライトと言う事で、急遽sinさんの飛行場へ遊びに行きました。
今日は富士山も綺麗でしたよ～。藤枝は風が強そうでしたが、こちらは微風で最高でした。
向かっている道中でsinさんから電話が・・・何とsinさんがV-Barに引き込まれる原因となった、Tさんが来られるとの事です。TさんはREX600とREX500をV-Barにしています。が、何と450にもV-Barを搭載したとの事です。お～メチャ楽しみ～って感じです。

お～sinさんはノートPC持参で来ました～。気合入っています。

sinさんは不安なのか、フライト前にスキッドを持ちmankiさんにプロポを預け各舵や動きを確認しています。お～こわ～！！！

初フライトから何か良い感じで飛んでいます。が、sinさんは気に入らない様子。
Tさんに色々と教えてもらいながら、パラメーターを変えています。しまいには、エンジンかけたまま設定を変えていました（笑）
このTさんは、理屈をわかっているらしく、的確に変えたいパラメーターを指示していました。かなり詳しいと思います。私もLOGO600も最初から設定し直してもらいました。県内にこんな詳しい方が居るとは思いませんでしたよ～。

数フライトでかなり煮詰まってきた様です。パラメーターが多いので、結構難しいですが、理屈がわかれば楽しいでしょうね。
動画を撮りましたので、後ほど公開します。しかし舵の効きがすげ～っす。メトロなんでビンビンすよ！！

TさんのT-REX450、V-Bar仕様です。

同じくTさんのT-REX500、V-Bar仕様です。

同じくTさんのT-REX600、V-Bar仕様です。
どれもホント良く飛んでいました。
特にT-REX600はビックリしました。6セル仕様でモーターは純正のXLです。リポがTPでもスタビだったらパワーは想像付きますよね？ちょっと飛ばさせてもらいましたが、私には刺激が強すぎでした（笑）
すげ～のなんの！！ビックラしましたよ！ホント6セル？？って思いました。舵も効きますが、ピッチレスポンスがすげ～っす！かなりのショックでした。V-Barのビデオは何回も見ていますが、実際に飛ばすとすげ～っす。6セルのイメージが吹っ飛びました。

さ～皆さんが興味ある私のLOGO600のフライトです。V-Barの設定はTさんにバッチリしてもらいましたので安心です。念の為、舵とジャイロの方向を確認します。さ～ホバリング～ってまたカ～ット！！！
直ってな～い。アンプ変えたのですよ！！もうモーターって事でHP300A3に交換しました。が、平ギア用のピニオンのセットビスをなめてしまい取れません。お仲間さんにドリルとサンダーを家から取ってきていただきましてmankiさんにドリルでもみますが、イモビスが硬い！！もうピニオンは諦めてサンダーで取っていただきました。皆さん色々とありがとうございました。

ピニオンは15Tを付けHP300A3をLOGO600に搭載しました。結果は？？カットします！！！Tさんはアンプでは？との見解。アンプ臭いですが、CCと全く同じ様なカットの仕方しますからね～。後換えていないのは受信機なんですよね。でもカットしても舵は完璧効きますからね～。あ～今日も駄目でした（笑）カット病は何時直るのでしょうかね～？早くLOGO600をビンビン飛ばしたいっす！！！

今日はバーベキューをご馳走になりました。ありがとうございました。ホント楽しかったです。

明日は念の為、アンプや受信機を換えて、テストしてみます。sinさん、明日こそはLOGO600の良いとこ見せますぜ～！！！お待ちしております。

HP-A123-2300-6S×2 -9フライト
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