本日のフライト

今朝、ネット注文していた、プロポが到着しました。
電動には安心の2.4Gで140度にも対応のDSX9にしました。受信機も1個購入しました。

早速LOGO600に搭載して飛行場へ行きました。初フライトは緊張しました。やっぱりアンテナが無いので不安ですね。後、アンテナが無くなりプロポの重心位置が変わってベルトを使うと持ちにくいです。
でも2.4Gなので混信やノイズによるノーコンが無くなるので安心ですね。特に大井川はゲリラ的に飛ばす方もいます。わかっている方だとバンドを告げていったり声を掛けてくるのですが、気にせずやってる方もいますからね。
LOGOですが、ベルを80、ヒラーを70位に上げましたが、まだ入りが悪いです。それより正面や背面時に強いニュートラル性を感じます。フリップとかも正面や背面になった時少し止まります。ヒラーが強すぎるのでしょうか？
LOGOは2フライトしました。

AS50の持って行き現場で受信機を積み替えしました。その時気づいたのですが、JRのシステムは送信機単位で受信機が認識しているのではなく、モデル単位で認識しているみたいです。ですから、LOGO600のモデル設定ではAS50の受信機は動作しませんでした。モデル間違いが無くて良いですね。

受信機は積み替えたのですが、スロットルサーボの動きがおかしいです。サーボは動くのですが、常にピクピク動きます。他のサーボを接続すれば出ないのでサーボの不良でしょうね。でも72MのPCM受信機にこのサーボを接続しても症状は出ないのですよね～。
AS50は今日はやりませんでした。140度に組み替えサーボも交換します。

DSX9は9XⅡリミテッドが2.4G専用モードになったようなものですが、結構良いですね。10Xはタッチパネルだったのですが、DSX9のダイヤルも設定を早く変える事が出来るので慣れれば問題ないですね。

後はJRも500クラスや450クラス用に7チャンネル受信機が出ると良いですね。

OUTRAGE3700-5S-No1 -23フライト(2)
OUTRAGE3700-5S-No2 -21フライト(2)
ROBIN2100-3S-No1 -21フライト
ROBIN2100-3S-No2 -20フライト
HP-LCL2500-6S -52フライト
HP-LCL3200-5S×2本改6S -47フライト
PM-X3000-6S4S -45フライト
PM-X2100-3S -28フライト
HP-LCL4800-6S -35フライト
HP-LCL4800-4S -18フライト
HP-LVX3700-4S×2 -**+4フライト
TP-PL8000-4S×2 -**+3フライト

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