先日完成した、
CARRERA NITRO SL号
ですが、
ついに本格的なシェイクダウンの日が
やってきた。
最初からガッツリと走るには
ちょっと不安があったため、
近所の、大泉緑地で、
シェイクダウンすることに。
先代の、
SPECIALIZED SECTEUR号は
アルミフレームだったのに対し、
今回の、
CARRERA NITRO SL号は、
カーボンフレームである。
また、先代の変速機は、
105 とアルテグラ 10sのミックスに対し、
今回は、オール105 11sである。
1周3kmの周回コースを
何周かしてみたが、
軽い!
グイグイ進む感じ。
ただ、路面から突き上げてくる
振動の吸収性は、先代の勝ちか。
変速性能は上々!
特に、フロントの変速は、
ヌルッと変わる感じがする。
トリム機能に早く慣れないと…
ポジションは、やや低めだが、
慣れれば問題なしか。
サドルは、もう少し様子を見ないと。
ブレーキはホイールと
馴染んでいないせいか、
やや効きが悪い気がする。
あまりにも…ということになれば、
シューだけでも変えてみるか。
クリスマスも終わり、
季節は完全に冬を迎えようとしています。
春までにはしっかり走りこんで、
来シーズンの各地イベントを
楽しむとしよう!