現代自動車グループ

考えると、北京現代自動車の追い上げがいかに猛烈だったかがわかる。

また、現代自動車としては、北京汽車との合弁とは別に、東風汽車との合弁に東風悦達起亜汽車を有している。

これは実は起亜島車が、現代自動車に吸収される前から独自に進めてきた合弁事業で、2000年に生産を開始した。

SUV、MPVを主として生産し、2003年には約5万台、2004年には約6万台を生産している。

現代自動車グループとしてはこれらの合弁社を集計して、2004年には20万台を超える生産台数に達している。