トヨタでは、日本でも高級車ブランドを構築するために
レクサスチャンネルを2005年から立ち上げることになり、
高級輸入車に対抗しようとしている。
日本の市場は、大衆車であるヴィッツやフィット、マーチなどと
それらの派生車種の売り上げを伸ばしており、中間車種が壊測犬態になっている。
ブルーバードとコロナによる激しい販売合戦は遠い過去のものとなり、
そうした車名さえ忘れられようとしている新しく登場するモデルは、
過去のしがらみのない車名となっており、その時代の空気を映し出そうとして、
かえって車両としての寿命を短くしている。