今月から自分の勉強を兼ねて、販売される注目の1台をピックアップしてみようかと思います。


目標は1日1台!!


でも


たぶん無理です(ノω・、)


とりあえず今日の1台!!


トヨタ IQ


嗚呼、ひっそりと裏ブログ Ver. トレフト編

※詳しいスペックや、本気のインプレッションはトヨタ自動車のHPもしくはカー雑誌等をご参考にお願いします。


「超マイクロカー」というコンセプトで登場し、注目を浴びているクルマ。

発売してすぐに某デパート前でキャンペーンをやっていて、実車を見ましたが、

「小さい」というより「短い」といった方が正解なクルマです。

全幅は1680mmと5ナンバーサイズギリギリなのに、全長は2985mmと確かにショート!!


ただ


小さいから、小回りが効くから運転しやすいかと思うと、そうでもないんですよ。


実際乗ってみるとわかりますが、小さい分視界が狭かったり、ピラーに近い分視界が阻まれたり。

慣れれば良いのでしょうが、運転が案外難しい。


そういえば


昔スズキに「ツイン」というマイクロ軽自動車がありましたが、オークションに出てくる車は皆事故歴アリだった。


それはさておき


エンジンは1000ccの1KR-FE、1000ccのヴィッツやパッソに搭載されている、ダイハツさんの3気筒エンジンです。

商用車向け?というイメージのエンジンです、ちょっとしたトラブルが多いかな?という印象があります。

税金関係が安いのでその点はオトク。


ミッションはCVT


グレードはGとX、Xのレザーパッケージと3種類。

GとXの違いは「スマートエントリー」と「スタートシステム」といった所です。


そして気になる燃費!!


10・15モードで23.0km/L

ヴィッツとあんまり変わらない気が・・・。


あとは荷室スペースがほとんどなかったり、グローブBOXがなかったり。


少し使い勝手が難しい車ですが、いまのところ販売は好調のようです。


残念ながら


ガソリン価格が急落したことが、向かい風にならないといいですが。


でも


魅力のある1台だと思います!!あると思います。


疲れた・・・・


終わり。