「昨夜からかみさんとケンカ中・・・・ふぅ」榎本です。
私は土曜日にお休みを頂き、日曜は一人で出社しています。
日曜日に出社すると私の机には、土曜日に届いた私宛のＦＡＸやメモが置いてあります。
今日は「新車のお見積もり依頼」が１件と
「○○さんからＴＥＬ、頼んでいた中古車は知り合いの方から買う事になりました」というメモが１件。
年明けに何件か、「中古車を探してくれ」という依頼があり、その中の１件からのＴＥＬだったようです。
昔からのお客さんなので、なるべく要望にあった、程度の良い物を探してあげたいと思っていました。
当初、当店のリース車が来月リースアップするので、そちらを見てもらうつもりでしたが、
フタを開けてみるとコミコミ「２０～３０万円」という予算で、小型車という提示。
以前のブログに書きましたが「３０万円の壁」っていうヤツです、正直「キタ～」と思いました（苦笑）。
コミコミ３０万円の車をオークションから仕入れ、販売すると想定します。
実際落札できるのは１０万円の車両です、中古車専売の所なら１０万円以下の車両でしょう。
とうのも
オークションでは落札価格以外に「消費税」「自動車税」「オークション手数料」「陸送費用」などがかり、
１０万円で落札した車両でも、この時点で１５万円を超えます。
１０年前のクルマですから、仕入れてそのまま売るのは危険です。
１５万円に整備代、部品代、ルームクリーニング、磨きなどの費用がかかります、これで２０万円は超えます。
そして名義変更や登録費用、車庫証明、ナンバー代まで込みなら売り上げがありません・・・。
これが「壁」です。
もっと工夫して、安く仕入れれば良いだろう！！といわれるかもしれませんが
現在はどのオークション会場でも価格差はほとんどありません、なぜか？ネットで全国から入札できるから。
東京は相場が高めですが出品台数が多い、そして地方から落札しても陸送費でパーです。
オークション会場ではイエローブック、いわゆる相場表が販売されているので、売る方も買う方も
相場を見て取引しますから、相場以下では売らず、相場以上では買わない、つまり相場は安定する訳です。
それでも「激安」で販売している中古車屋をたまに見かけます、大抵は
①表示価格以外に税金と手数料がかかる店
②修復暦や車暦が不明な車を売る店
※復暦とは人間でいう「骨格」の部位に損傷、修復した跡がある車両。
③ヤフオクなどで個人売買をする店、保障なし、いわゆるノークレーム・ノーリターン。
のどれかです。
正直、私はそこまでして儲けたいとは思いません。
ただそこまでしないと儲からないのも事実。
長々と書いて、何が言いたいのかというと
単なるグチですわ・・・ヽ(`Д´)ノ、さあ新車の見積もり作ろう！！
※１０万円以下のクルマを業界？では１桁で仕入れられるので「ケタ車」と言います。
「ケタ車はやめたほうが良い」、売ってる人間もそう言って売っています、こんな業界です（ｉДｉ）。