まずはバランス

さて、今回選んだシャフトKBSTOUR STEELですが
ナゼ？このシャフトを選んだのか(・・；)

それは、今のシャフトが自分のスイングに合っていないことを知り
クラブフィッターさんに相談した結果なのです

飛距離が安定しなかったり、左右へのバラツキが出たり、ボールが思うように上がらないなど、
重量やしなりがスイングに合っていないから
でてしまう症状のようで
リシャフトで解消するならとすすめられたのが
このKBSTOUR STEELなのです:*:・(￣∀￣)・:*:

また、ウェッジのシャフトですが、
溝規制が実施されてから、ラフからのショットが思うようにコントロールできなくなってきたため
こちらも交換です。
スピンで止めていたものが、
かかりづらくなると、距離のコントロールが難しくなってしまうものなんですね。

そこで、ウェッジには、専用のKBSTOUR Hi Revを装着しました。
このシャフトは、シャフト全体の肉厚コントロールが実に絶妙に仕上げられているため、
従来のシャフトに比べてボールの上がり方が、抜群に良くなっているとのことだったため選びました。

作業はまず、
今使っているシャフトの長さ、バランス、ロフト、ライ、総重量、ヘッド重量を計測。

そのデータをもとにして、自分が今どのような症状に陥っていて、
それを改善するためにはどうするか
単にシャフトを入れ替えるだけでは、
リシャフトする意味はないのだ。

リシャフトの工程はまず、ネック部分をヒーターであたためます

次に古い接着剤をドリルで奇麗に掃除します

選んだシャフトはKBS TOUR

いよいよ2010年の男子プロゴルフも最終戦を迎えましたね。
賞金王争いでおおいに盛り上がりを見せていますが、
今日、そして明日の試合観戦には、
これまで以上に熱が入ります。

さて、自分のアイアンですが、
やはり、石川遼くんのショットを見ると、
憧れてしまいますよねぇ～
ああはなれないまでも、
せめてもう少し、ビシッとした切れのあるショットを実現したいものです。

というわけで、
リシャフトについてのその後です。



まずはクラブの重量やバランスを計測、

私のクラブの計測結果は次のような数値となりました。
この数値を基準にして
現状のスイングに合わせたシャフトに交換します。

ふりやすい重量
硬さ
しなりや捻れなどを考慮。

選んだのは
今注目のKBS TOUR


ではリシャフトの流れを
次回から紹介していきます。

リシャフト

今年は雨が多いのでラウンド回数も少なめとなってしまいました。
とわいえ、ほぼ週一のペースでラウンドを続けているわけですが…

この秋のラウンドで気づいたのですが、
アイアンの調子があまり良くない(ﾟ＿ﾟi)

タイミングが合わないのか、
トップ気味なのかもしれないが…？
ボールの上がり具合も少し悪い。

この後のラウンドの事も考えて、
知り合いのクラブフィッターにお願いして
スイングとクラブの診断をお願いする事にした。

まずは練習場で現状を見てもらう事に…。
どうやら、今付いている
シャフトが合っていないようなので
リシャフトしてもらう事にした。

少し古いクラブなので、
買い替えも考えていたのだが、
とりあえずは今のままのクラブで
シャフトを交換。

それで十分にかわるだろうという事なので、
今回はリシャフトを決定！

さて、どんなシャフトを装着するかは、
次回のお楽しみ……(´0ﾉ｀*)