四月に、マフラーの出口の曲管部に穴があいたので交換部品をモノタローで見つけて自動車部品専門問屋経由でメーカーから購入して交換したのですが、今回はその根元の直管部から落っこちたのでした(笑)。
ボロボロですね。
この２本をまとめて支持しているアングルから先の接続部の径が太くなっているところのクランプのネジは当然取れないので力任せにねじ切りました。
ボロボロの錆び腐った管を取り、ベースの管を錆び落とししてからさらに錆び転換剤をスプレーし奇麗にしてから、新直管を挿入しクランプ止め。
アーシングもOK。
これで、廃車まで持つでしょう(笑)
