日帰りで繋いだ両毛国境　後半戦

２００９年秋、北は袈裟丸山の一角の二子山から南は根本山まで繋いだ記録のまとめである。

さらに根本山からは、桐生の山並みを鳴神山から吾妻山へ繋いだ。

今回は、半年以上もブランクがあって、昨年の前半戦のようなトレイルランではない。

今の体力で出来る範囲でやったが、道迷いからヘトヘトになったこともあった。

前半戦と比べると、後半戦の山域のルートファイディングの方がはるかに難しかった。

標高は低く、ネームバリューのない山々であるが、侮れない山域と言えるところだ。

また、根本山周辺や鳴神山以降を除き、登行密度は極端に少なく、登山者には会わなかった。

両毛国境後半戦　3回の記録

赤字は両毛国境を示す。

１０月１０日

わたらせ渓谷鉄道沢入駅～Ｒ１２２沢入トンネル（栃木側）～１１５９．９ｍ峰～二子山～登山道に合流～賽ノ河原～塔ノ沢登山口～わたらせ渓谷鉄道沢入駅

１０月２４日

わたらせ渓谷鉄道沢入駅～Ｒ１２２足尾トンネル手前～渡良瀬川～大萱山～１１０５．５ｍ峰～前地蔵岳～氷室山～黒坂石バンガローテント村～わたらせ渓谷鉄道沢入駅　

１０月３１日

黒坂石バンガローテント村～椀名條山～氷室山～根本山～黒坂石バンガローテント村
詳細は、http://blogs.yahoo.co.jp/enduro_fuji/22263411.html

赤字は桐生の山並みを示す。

１１月７日

今回と次回は桐生の山並みを、根本山から吾妻山まで踏破する。
不死熊橋～根本山～三角山～三境山～残馬山～座間峠～林道柱戸線～三境林道
詳細は、http://blogs.yahoo.co.jp/enduro_fuji/22462089.html

１１月２１日

わたらせ渓谷鉄道神戸駅～座間峠～鍋足沢の頭～鳴神山～吾妻山～山並みが渡良瀬川へ落ち込むところまで
詳細は、http://blogs.yahoo.co.jp/enduro_fuji/22717884.html

奥日光～足尾～安蘇～桐生と言うの長大な山並みが繋がった！

昨年秋の両毛国境前半戦（温泉ヶ岳～袈裟丸山）から合計１０回かかった。
単独でノンサポート、１Dayづつの山旅。　頼れるのは自分だけ！
コースミスもあったが、良くぞここまできた。