尖閣問題をわかりやすく解説してみよう。
さて、今話題の尖閣問題ですよ。
ニコニコ動画でMAD動画が作られすぎて、もはやネタ動画と化している国家機密w
とりあえず、わからない人はこちら。
「せんかくしょとうぎょせんしょうとつじけん」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12672413
・・・ようするにぶつかったとw
ちなみに、衝突する前後の緊迫の映像はこちらです。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12650841
ちなみに、お気に入り動画はこちら。
プリウス車両接近通報装置を海上保安庁と中国漁船にしてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12650841
Keiの拡声器で鳴らしたくてしょうがないw
未公開の漁船への突入動画'(ウソ)・・・運営により削除済みw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12652502
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SUZUKI Kei .NET
車載PC
三輪自転車
ミニカーで日本一周しようとしている人がいるぞ。
尖閣問題で2ちゃんねるを見ていたら、こんなのを見つけたですよ。
ミニカーで日本一周 ☆ ~朝倉くみこ出会い・発見・味わいの旅~
オリジナルのミニカーを作成して、それで日本一周するというもの。
なんだか出発が遅れまくっているようで、2ちゃんねるで批判が出てるみたいですが
作成依頼したミニカーが完成してこないのなら、どうしようもないといった所。
さて、気になるミニカーの詳細。
完成していないので全面公開はまだですが、見つけた画像は以下のとおり。
http://ameblo.jp/kumico0818/image-10634015712-10720803131.html
http://ameblo.jp/kumico0818/image-10634015712-10720803126.html
http://ameblo.jp/kumico0818/image-10634015712-10720934008.html
エンジンはカブなので頑丈。
アルミフレームでイタリアのWildkart というメーカーのパーツを使用するらしい。
フレームの形状も独特ですが、そこから伸びるサスペンション構造がカッコ良すぎるw
これからどう発展するか楽しみですが、カウルに関してはBlogトップ画像にある簡易的なものになりそうです。
さて、画像を見て感じた問題点とすれば。。。
1.最低地上高が低くね?
あまり低いと底擦りそうな気が擦るんだが。。。
日本一周となると、悪路走行前提(雪や未舗装路)で作成しないと厳しいんじゃ。。。
2.側面・全面衝突の安全性は大丈夫?
前のフレームを長い目に残しておけば、衝突時のダメージを軽減できたんじゃないかと。
あと、側面に関してはフレームがない・・・今後どうなるかは不明ですが。
メインフレームで囲む構造が一般的なので、この構造がどういう結果をもたらすか非常に興味がある。
ところでカウルはどう固定するんだろうか・・・w
今の構造だと、タイヤで衝撃を吸収して足回り壊して終了になりそうな予感。
あと、側面に関してはフレームがない・・・今後どうなるかは不明ですが。
現在の構造のままカウルをかぶせた場合、高めの縁石に斜めからアプローチした場合、
バンパーで進行方向に戻すちからが働かないため、乗り上げて横転する可能性があるんじゃないだろうか。
3.耐久性に不安が。。。
当初、オール国産で作成しようとしていたのは補修部品の関係からだと思う。
ただ、それ以前にフレームの強度がものすごく心配。
耐久性に関しては、かなりオーバースペックに作るべきだと思う。
ミツオカのMC-1でさえ、走行中にドンドン分解(ネジ脱落やゆるみ)していくらしいです。
最後に・・・批判されても焦らずマシンを作成してほしい。
あと、冬場に強行してスタートすれば「雪で進めない」なんてことになるかも。
車は運転技術や根性だけでは動かない。
あと、本人を応援するのは始まってからにしようと思うw
アフィリエイトやめますた^^;
思いのほか報酬が多かったのですが・・・
・年間20万円を超えると確定申告が必要になる点
・アフィリエイトリンクを貼りまくると検索エンジンの表示順位に影響する点
・飽きたw
よって、広告を削除して再構成中です。
ちなみに、得た物もあるですよ。
SEOの知識なんですが、やっぱりすごいですな。
検索エンジンもどんどん新しくなっていくみたいで<strong>も今ではあまり効果がないらしい。
あと、スパムサイトにリンクすると順位が落ちるとか、逆もおなじとか。
最近実感したのが、検索エンジン相互リンクは一定期間しか効果がないということ。
新着サイトに出てる期間を過ぎるとモロに検索順位が落ちます。
また、スパムサイト扱いされてる所もあるので結局消えます。
アドレスV125.NETがそれで、2ヶ月以内に1ページ目だったのが圏外に吹っ飛びました。
もはや意味が無いので、いくつかのドメインを廃棄予定です。
メインサイト
車載PC
三輪自転車
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バイクオーディオ.NETはSUZUKI Kei .NETに吸収合併。
その他はページランクをSUZUKI Kei .NETに回収後、廃棄予定。