今回も前回に引き続き、今までに乗ったバイクの紹介をしていきたいと思います。
NSR80！
本当に最高でしたね。
特に正○峠のような峠では、間違いなく最強でした。
ただ、自分は身長が結構高かったので、長時間乗ってると疲れるという難点がありましたが…。
正○組は一時Ｎパチが大ブームで、Ｎパチだけのチームも作ったりしました。
小さいのでトランポするときも便利だった記憶があります。
ミラに乗っけてた強者もいましたね…。
(ミラではさすがに所々バラしてですが)
今でももう一度乗りたいバイクの一つです！
今回は、番外編です。
最近、モ○チャンプ等の広告に載っているパ○リバイクやパーツはどこで作っているのだろう？と疑問に思いました。
色々調べていったところ、やはりほとんど中国製のようです。
正直、安全面にかかわる部分は絶対に使いたくない！ですが、見た目だけの部分ならどんなものか試してみたいと思い、個人輸入できないか調べてみました。
中国にも「タオバオ」という日本でいう楽天やヤフオクみたいなサイトがあるんですね～。
しかも日本の個人輸入代行業もかなりたくさんあります！
某巨大掲示板では「できたばかりの代行業は比較的良心的」とのことでした。
当然中国語はできないので、代行屋さんにチャットで聞いたりしながら商品検索してみました。
ウインカーを買おうと思い探してみたら、5元。
1元＝約17円らしいので…日本円にすると、約85円！？安っ！！！
ちょっと面白そうなので、色々探して後程レビューします～。
この2つのどちらかの代行屋さんを使おうと思います。
今回は今までに乗ったバイクの紹介をしていきたいと思います。
まずは…
NS50F！
くぅ～、ノーマルは今見てもやはり強烈にダサい(笑)
でも自分が走り屋をやるきっかけになった、思い入れのあるバイクです。
RS125のアッパーつけたり、ZⅡテールに猫目＋看板仕様にしたりして乗っていました。
(残念ながら当時の写真なし…)
今でも5Fで峠走っている人いますか？？？
今回も、前回に引き続き当時のスポットの紹介です。
小○峠。
ハイスピード＆かなりの急勾配で下りはスリリングでした！
ただ、コケると大惨事になるので私は結構びびってました。
ちょうど正○峠と奥○摩の中間に位置していたので、奥○摩帰りにここをちょこっと走って帰るってのが定
番パターンだった気がします。
次回は、今まで乗ったバイクを紹介していきます！
今回も、前回に引き続き当時のスポットの紹介です。
奥○摩周遊道路。
言わずと知れた関東走り屋の聖地！
週末は毎週すごい事になってましたね…。
ここを毎週走っていると、すぐにタイヤがなくなってしまう為、常に金欠だった気がします。
ハングオン写真を撮るには最高のスポットでしたね！
有名な走り屋もたくさんいてアツかったなぁ…。
