飛行機の世界は様々な職種の人達で成り立ったます。皆さんは旅行をしたことがあると思います、また仕事などで飛行機を利用したこと。まずはカウンターで手続きをします。受け付けの担当者をＧＨ グランドホステスと呼んでます。預かった手荷物はバーコードシールで管理され 手荷物担当の場所、 グランドハンドリングにわたります。グランドハンドリング は航空機の誘導から 手荷物、貨物の積み卸しから積み込み、 給水と大変な仕事です。航空機を誘導する人をマーシャラーと呼びます。定位置に止めないと、航空機と、搭乗する橋Ｐ ＢＢ、パッセンジャーボーディングブリッジと機体を接合出来ません。まずは航空機が到着したら。 チョーク車輪止めを ノーズギアにセット 機体は、パイロットがパーキングブレーキをいれます。無線で指示を受けたらまずは貨物よりさきに お客様の荷物を下ろします。お客様が到着ロビーにつく頃にはターンテーブルに 手荷物が回っているはずです。航空機に 手荷物を積む時は、一番最後に積みます なぜか？下ろす時手荷物が最初におろせるからです。その間にも、トーイングカーを航空機に連結したり航空機の機種により電源車や空調車を機体に接続、航空貨物の搭載、手荷物の個数を確認し搭載とまぁ慌ただしいです。今度は飛行管理運航部門ですが、パイロットに天候や空港周辺の 他の航空機の情報や貨物の搭載ポジション。滑走路の使用状況、風の向きなど多岐にわたります。どうか旅行、仕事で飛行機を使う際は彼らを思い出してくださいね。ちなみに航空 会社が使用する無線をカンパニー、全日空はコールサイン、 オールニッポン、日本航空ジャパンエアーです。
