中国、格安賃金時代の終わり 工場ストライキ続出 それでも最大市場に魅力
昨日『ﾊﾞﾝｸﾞﾗ詣で』という言葉を目にしました。
特にｱﾊﾟﾚﾙ系ですが、ﾊﾞﾝｸﾞﾗﾃﾞｼｭに生産工場を持つようになるｺﾄらしいです。
確かに先日H&Mに行った時『何じゃ、ｺﾘｬ』とびっくりする『MADE IN なんとか』が沢山ありました。ﾊﾞﾝｸﾞﾗﾃﾞｼｭもその一つ、他にも東欧の国の名前も見えました。
中国での格安賃金と高い技術力を求めての進出は既にﾎﾝﾀﾞの工場ｽﾄが表面化した時点で終焉を迎えました。結構早かったかしら、自動車の販売台数が落ち着き、ﾏｰｹｯﾄとして魅力が減りかけた頃くらいかな、と思っていましたけど…。
撤退して他の国に移転する企業、完成品を持ち込んで中国国内での製造を控える企業、色々な形で歪んで来そうです。どんなに国が『投資には問題ない』と言ってもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが悪ければ、奥手にならざるを得ません。
かなり世界的な影響の大きな事象です。そういう意味でも、中国は今、目が離せません。
昨日『ﾊﾞﾝｸﾞﾗ詣で』という言葉を目にしました。
特にｱﾊﾟﾚﾙ系ですが、ﾊﾞﾝｸﾞﾗﾃﾞｼｭに生産工場を持つようになるｺﾄらしいです。
確かに先日H&Mに行った時『何じゃ、ｺﾘｬ』とびっくりする『MADE IN なんとか』が沢山ありました。ﾊﾞﾝｸﾞﾗﾃﾞｼｭもその一つ、他にも東欧の国の名前も見えました。
中国での格安賃金と高い技術力を求めての進出は既にﾎﾝﾀﾞの工場ｽﾄが表面化した時点で終焉を迎えました。結構早かったかしら、自動車の販売台数が落ち着き、ﾏｰｹｯﾄとして魅力が減りかけた頃くらいかな、と思っていましたけど…。
撤退して他の国に移転する企業、完成品を持ち込んで中国国内での製造を控える企業、色々な形で歪んで来そうです。どんなに国が『投資には問題ない』と言ってもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが悪ければ、奥手にならざるを得ません。
かなり世界的な影響の大きな事象です。そういう意味でも、中国は今、目が離せません。
