コメ(米)が30年ぶり不足に 価格上昇

　1993年(平成５年)は戦後最悪の

夏季低温多雨日照不足に見舞われ

冷夏になった｡冷夏の米不足で､タ

イから米輸入したが、日本国民か

らタイインディカ米は不評であり

､パン､うどん､パスタ､拉麵など小

麦粉消費がふえることになった。

　若者の米離れで､米生産が減少､

主食に変化が出た。魚から肉にシ

フト。2023年(令和５年)は歴史的

な猛暑高温少雨(旱魃)により、米

生産が30年ぶり不足不作になり、

米の不足になった｡不況や物価高､

岸田首相の失政も相重なり、実質

賃金は1999年以来25年ぶり25か月

連続減少､実質消費も2年連続減少

し1999年以来25年ぶりの悪化にな

った｡外国人観光客増加､賃金減少

によるお米の消費増で30年ぶりの

米不足になった。1993年は7560円

でしたが、米の長期備蓄米を増加

したことにより、3240円まで下落

した｡米不足により､3780円～5400

円になる。今年も昨年同様の猛暑

高温少雨(旱魃)により、米不足は

避けられず､3780円~5400円の状態

になる｡円安による物価高もあり､

豊作でも3780円が下限になった。

米不足は9月に解消されるが､昨年

と同様なら､5400円の状態が続く｡

　経済軍事安全確保の法律いわゆ

るセキュリティークリアランスが

今国会で成立し、来年から施行す

るが､食品､薬品､生活､電気通信な

どのライフラインが確保できてお

らず､岸田首相により､国民生活が

危機的な状況になった。日本国内

で生産して１年以上備蓄確保が急

務だ｡食品自給率38%を20年以上変

えておらず、日本の食糧安定供給

確保には農水改革(特に農協改革)

に加え､水産業､畜産業を含めた大

規模改革が必要｡現在は､企業が農

家､畜産業者､林業の経営が制限さ

れており、企業法人が農業に参入

出来るよう大規模な農協改革法改

正の施行が急がれます｡また､岸田

首相は航空事業の政策を放置した

ため、航空機燃料備蓄ができてお

らず､航空機燃料増産に着手した｡

ガソリン補助を延長する必要がも

うないのではないか。自動車は最

低でもハイブリッド車にして、電

気自動車(EV)全固体畜充電池開発

で量産化すべきではないのか。給

食も調達できない状態が続く。食

糧の確保をしなければならない。