後輪がパンクしている。別府に行く前日の神戸を走った帰りに何かを踏んだようだ。
●パンクは１ヶ月ぶり。前回も同じイエローバタフライ号の後輪
■通算５８回目のパンク
■平均パンク指数は暴落↓５７６０ｋｍ→５６６１ｋｍ
■積算走行距離：３２万８３３６ｋｍ
■過去５７回のパンクの詳細
自転車Ａクロスバイク（廃車）（３２）・・・・・・
前輪３回、後輪０回（平均８０３９ｋｍに１回）
自転車Ｂスーパーママチャリ号（３５）・・・・・・
前輪４回、後輪９回（平均３１０５ｋｍに１回）
自転車Ｃランドナー・エンペラー号（３８）・・・・
前輪４回、後輪１３回（平均８６０５ｋｍに１回）
自転車Ｅクロス・イエローバタフライ号（２８）・・・・
前輪１回、後輪１４回（平均４４３３ｋｍに１回）
自転車Ｆロード・パナソニック８８号（２３）・・・
前輪１回、後輪４回（平均５４４２ｋｍに１回）
自転車Ｃピスト・イエローピスタ号（３２）・・・
前輪２回、後輪１回（平均３２６９ｋｍに１回）
自転車Ｈランドナー・エンペラー狭罅複械検法ΑΑ
前輪０回、後輪２回（平均８２７５ｋｍに１回）
前輪：後輪＝１５：４３ 圧倒的に後輪が多い。
■ＭＡＸＸＩＳ・ＤＥＴＯＮＡＴＯＲ ２８－７００ｃのタイヤのパンクが一番多い。
材質が軟らかく、ガラス片、金属片を拾い易い。
反面、軟らかいのでパンク修理は楽だが・・・。
