【試走ＰＡＲＴ６】乗り心地・最悪・パナソニック８８号【６６ｋｍ】

◎試走ＰＡＲＴ５は薄い軽量タイプの新タイヤ装着も何も起こらなかった。
　ＰＡＲＴ５試走距離は６３５ｋｍで終了。

●それで今日、次の試走として・・・・・
　ＰＡＲＴ６：メーカー持参のホイール＆タイヤを前後輪ともに新替え。
　ホイールは最初（バーストしたときに使用していた）のタイプと同じ物。
　ＳＨＩＭＡＮＯ　Ｒ５００　スポーク断面は丸い（マレーシア製）

●今日、石川ＣＬを中心に河内長野の一般道も試走：６６ｋｍ

●乗り心地・・・悪過ぎ！！

．乾肇乾抜兇あり、衝撃が強く５０ｋｍも乗れば疲れる。
▲汽疋襪ら後輪の衝撃がモロに伝わってくる。
Ａ阿暴顛瓦魄榮阿垢襪帆偉悗両弖發モロ。
ぅ▲襯潺侫譟璽燹と思うぐらい衝撃が強い。
イ海亮転車では連闘は無理（泣）

●ＰＡＲＴ４、ＰＡＲＴ５でメーカーから借りたホイールを使用した。
＝同じＳＨＩＭＡＮＯ　Ｒ５００だがスポークの断面は平たい（台湾製？）
は乗り心地が抜群で連闘もＯＫだった。
ＰＡＲＴ５では１週間で５日間（５００ｋｍ以上）乗っても疲れが出なかった。

●メーカー、パナソニックはバーストの原因の追求が出来ないまま、
このまま迷宮入りになる可能性が大きいと言っていたが・・・

●天災ジョッキー「南河内の武豊」の診断
　原因はＳＨＩＭＡＮＯ　Ｒ５００のホイールの衝撃吸収性が悪く、
　タイヤに過度なストレスが加わってバーストしたものと推定。
　（ジョッキーにもこれだけ衝撃があると言うことはタイヤにはかなり強い衝撃があると思われる。）

●宝くじは３年連続当たるかも？
　２度あることは３度ある？
　バースト事故の報告は８本（１００万本で）
　その内、５本目と７本目を「南河内の武豊」が見事に的中している。