＊＊２００５年*２００６年*２００７年*２００８年*２００９年*２０１０年＊＊
01月＊1053＊＊2012＊＊2021＊＊2566＊＊3205＊＊3000（前年比▼６％）
02月＊1115＊＊1810＊＊2005＊＊2458＊＊3002＊＊2759（前年比▼８％）
03月＊1140＊＊2325＊＊2112＊＊2723＊＊3113＊＊2801（前年比▼１０％）
04月＊1691＊＊2403＊＊2446＊＊3182＊＊2088＊＊3042（前年比△４６％）
05月＊1493＊＊2326＊＊2749＊＊2415＊＊2026＊＊3364（前年比△６６％）
06月＊1379＊＊3014＊＊3456＊＊3101＊＊2467＊＊3142（前年比△２８％）
07月＊1422＊＊2178＊＊2359＊＊3126＊＊2307
08月＊1703＊＊1730＊＊2042＊＊3306＊＊2334
09月＊2047＊＊2063＊＊2446＊＊3107＊＊2395
10月＊2021＊＊1528＊＊3039＊＊3752＊＊2444
11月＊2084＊＊1819＊＊2602＊＊3151＊＊2338
12月＊1599＊＊1849＊＊3187＊＊3442＊＊2889
TOTAL18747km25056km30465km36328km30608km
●今月の走行距離：３１４２ｋｍ（１日平均１０５ｋｍ）の内訳
．┘鵐撻蕁執罅淵薀鵐疋福次法В牽坑沓襭
▲ぅ┘蹇璽丱織侫薀す罅淵ロスバイク）：１２８５ｋｍ
スーパーママチャリ号：３４１ｋｍ
ぅ僖淵愁縫奪８８号（ロードバイク）：６２０ｋｍ
●月間３０００ｋｍ超えは通算１９回目
●通算積算走行距離：１６５８２３ｋｍ（１日平均：７６．９ｋｍ）
●主な峠越えロングライド
１７日：名張～御杖～美杉～津
●先月の下関～新潟まで１２９２ｋｍの強行ツーリングの疲れが出て前半は疲労回復に専念。
疲労が抜けたと思ったら入梅で、週間天気予報を見るとツーリングの気持ちが↓
結局、ツーリングは出来なかった。
◎継続はチカラなり！
◎過ぎたるは猶及ばざるが如し！
01月＊1053＊＊2012＊＊2021＊＊2566＊＊3205＊＊3000（前年比▼６％）
02月＊1115＊＊1810＊＊2005＊＊2458＊＊3002＊＊2759（前年比▼８％）
03月＊1140＊＊2325＊＊2112＊＊2723＊＊3113＊＊2801（前年比▼１０％）
04月＊1691＊＊2403＊＊2446＊＊3182＊＊2088＊＊3042（前年比△４６％）
05月＊1493＊＊2326＊＊2749＊＊2415＊＊2026＊＊3364（前年比△６６％）
06月＊1379＊＊3014＊＊3456＊＊3101＊＊2467＊＊3142（前年比△２８％）
07月＊1422＊＊2178＊＊2359＊＊3126＊＊2307
08月＊1703＊＊1730＊＊2042＊＊3306＊＊2334
09月＊2047＊＊2063＊＊2446＊＊3107＊＊2395
10月＊2021＊＊1528＊＊3039＊＊3752＊＊2444
11月＊2084＊＊1819＊＊2602＊＊3151＊＊2338
12月＊1599＊＊1849＊＊3187＊＊3442＊＊2889
TOTAL18747km25056km30465km36328km30608km
●今月の走行距離：３１４２ｋｍ（１日平均１０５ｋｍ）の内訳
．┘鵐撻蕁執罅淵薀鵐疋福次法В牽坑沓襭
▲ぅ┘蹇璽丱織侫薀す罅淵ロスバイク）：１２８５ｋｍ
スーパーママチャリ号：３４１ｋｍ
ぅ僖淵愁縫奪８８号（ロードバイク）：６２０ｋｍ
●月間３０００ｋｍ超えは通算１９回目
●通算積算走行距離：１６５８２３ｋｍ（１日平均：７６．９ｋｍ）
●主な峠越えロングライド
１７日：名張～御杖～美杉～津
●先月の下関～新潟まで１２９２ｋｍの強行ツーリングの疲れが出て前半は疲労回復に専念。
疲労が抜けたと思ったら入梅で、週間天気予報を見るとツーリングの気持ちが↓
結局、ツーリングは出来なかった。
◎継続はチカラなり！
◎過ぎたるは猶及ばざるが如し！
