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GIANT製ESCAPE R1の振動は簡易ショックアブソーバーでは取れないことが分かった。
アルミフレームの欠点、車種がスピードタイプなので車体に遊びが無い。
振動が腕、肩から脳天まで伝わってくる・・・気分転換号として購入したがこれでは逆効果(涙)
●そこで南河内の武豊は長居公園を周回して考え付いたのはマルチハンドルに取替え!
マルチハンドルにすることで必ず美味しい握り位置が出ると思い交換。
●ハンドルのバーテープ色は黄色!グローブが黒と青色なので・・・これでピンと来た人は史上最強マニア!
http://csx.jp/~ahonoora/deep_impact.html
●車名を変更して今日から「イエローバタフライ号」=「yellow butterfly・黄蝶」・・・蝶のように舞う自転車!
来年のトレンドカラーはイエロー!!!
イエローバタフライ:9文字なのでJRA馬名にもなるかも???
カッコイイ名前(自己満足)なので将来「金子真人オーナー」「かねこ馬」
http://gtv.vis.ne.jp/に名付けて欲しい。
黄・黒・青は株式会社図研(金子真人社長)のカラーhttp://www.zuken.co.jp/
ディープインパクトの仔に付けて欲しい馬名。。。
母系がトウショウボーイならこの馬名はバッチリなのだが・・・これでピンと来た人は競馬検定一級!

■自転車はカッコではなく機能性・性能が一番。
一昨日このハンドルに変えて約100km走った。
マルチハンドルなので確かに握りのポジションは一杯ある。
フラットバーと違って腕が曲がってくれることが大きい。
車体の振動は腕までは来るがここで吸収出来そう。
また握り位置を変えることで姿勢が変わるので振動も変わってくる。
一度200km走行テストをしないと何とも言えない。
50kmぐらいなら全く問題ないことが分かったが。
イエローバタフライ号は短距離血統なのか?中距離血統なのか?長距離血統なのか?
ランドナー(エンペラー号)は間違いなく超長距離血統である。

■イエローバタフライ号のハンドルの写真:マニアだねえ。。。。。