いつものCAAD10
ボトルケージ、二つ、ペダル、サドルバッグ外し忘れて
8.3kg
サドルバッグを外したら7kg台には入りますね
更なる軽量化にはコンポグレードアップ(アルテグラにするとそれだけで260g程)、高級ホイール導入(ゾンダで1500なんぼな)等でしょうか。コンポの軽量化は意味があんまりないですが、ホイールの軽量化は意味がありそうですね。
ま、私には今のこれで十分なスペックでしょ
次にバラクーダ
↓こんな写真しかなかった
ボトルケージ、ペダルこみで。。。
9.7kg
こりゃやばい💦💦
ついでに興味本意でフロントだけ外してそのまま量ったらタイヤ、チューブ込みで1450ぐらいありました
ということはリアと合わせると3kgはあるでしょうね💦
交換時にタイヤ、チューブ無しで量ってみようと思います。
平坦で加速しないと思ってたのはこいつが犯人やったんですね、薄々気づいてはいましたが
相方の軽量CAAD10+JETFLYにお互い一回乗り換えてみましたが、笑えてくるほどの差を感じましたね
金ぴかパーツ達の罪は重い
金ぴかホイールは名残り惜しい(目立って面白いので)ですが、とりあえずRS11に交換です💦
バラクーダのフレーム自体はとてもいい感触でしたのでこれからパワーアップさせようと思います
