先日友人に言われてから気になりましたｗ
『なんでたまにカンカン音がするの？』
確かにクランクを回し始めた時に音がします。
足を休めて再スタート時にもたまに。。。
ながらくこの音に慣れていて気になっていませんでした
アホすぎる～～
９時頃に子供を寝かしつけ、調整開始です！
まずはスプロケとクランクの掃除、チェーンの交換を実施。
これは特に問題なく終了。
音も少し小さくなった様な？？
しかしまだまだ
！・・・分からんけどなんやＦＤかＲＤが怪しいんか
？？適当にイジイジ・・・
・・・やばい！変速がおかしくなった
！！実は私、昔クロスバイク（GIANT ESCAPE R3）に乗ってるときに適当にイジってこれまた無茶苦茶になった覚えがありディレイラーの調整は出来るだけ避けてきました（笑）
今日という今日は片付けてやろうと思い、一生懸命やった結果、ええ感じになりました
いやぁいい勉強になった～
・・・しかし、異音には関係ありません（笑）
触りまくってるとリアホイールを逆回転させてから勢いをつけて正回転させると異音がすることに気づきました！
早速スプロケを取り外し確認すると、ハブの回り始めで異音がします。
次にハブを取外し。
ハブとホイールの繋ぎの爪部分のグリス切れだったようです
現在、フィニッシュラインのセラミックグリスを発注中で、まだ届いてないので、とりあえず届くまでの代用と確認のためにデュラグリス注入しました（粘度高すぎてここには使いたくないんですが・・・）
再度組み直してローラー台で確認してみると、音がほぼなくなっていました。
また、ＺＯＮＤＡ君のラチェット音も小さくなっています。
もっと早めにメンテすべきだと反省です。
普段の仕事が機械相手の仕事で調整を主にしていますので、本当は異音や怪しいところには敏感なんですが今まで自転車相手に本気になっていませんでした。
自転車＝乗り物 という位置づけでしか見ていなかったので
これからは更に力を入れて見ていくようにしようと思います。
とりあえずセラミックグリスが届いたらここのグリス交換と玉当たり調整を実施する予定です。
調整楽しかったです