出勤者用列車の歴史は古い

野暮用で鶴見区内に来ている。鶴見駅から鶴見線に乗り換えようとしたら、絶望的な本数に驚いた。平日の昼間は利用客が少ないのかと思ったら、やってきた電車にはそこそこ人は乗る。
以前海芝浦駅へ行った時も鶴見線に乗ったが休日のほうが本数が少ない。鶴見線の駅はその周辺が工場ばかりなので、平日の朝と夕方だけよく走り、利用客が確実に減る日曜日はあまり走らないようだ。でも海芝浦は眺めがいいことから降りる人が結構いるので、もうちょっと本数を増やしたほうがいいんじゃないの？と思う。

さて行くか。