1にガクポ
2にガクポ
の、本田さんではなくて自動車メーカーの方の。
以前にヴェゼルに試乗した時、LKAS(車線維持支援システム)の素晴らしさに感動しました。
ハンドルのボタンをポチっとするだけでLKASがオンになり、車線の中央をビターッ!!っと維持してくれる。
そして新型フリードが出て、試乗してあれ?っと思いました。
ACCも含めてオンにしないと、LKASが有効にならないんです。
それに、LKASオンにしても何となく車線維持力がヴェゼルより低いような・・・
で、先日台車でフィットを借りたのですが。
やはりハンドルにLKASのボタンがあって、ポチっとするだけで車線の中央をビターッ!!っと維持してくれる。
ヴェゼル同様に。
って事で、ディーラーに聞いてみたところその担当者は知らなかったのですが、調べると確かにそもそも
フリードのハンドルにはLKASのボタンがなく、単独で作動させることが出来ないとのこと。
インターネットで調べると、メーカー問合せした人を見つけましたが、回答は返って来なかった様です。
どうやら、NBOXとフリードはできない。ヴェゼル・FIT・WR-Vは出来るみたいです。他の車種は調べていません。
基本的にはセットで作動させる方が一般的みたいで、むしろ単独で作動できるのが珍しい様子。
いや、それ強み何だから全車展開してよ!!
高速とか一般道でも、ハンドル操作は億劫だけどACCのブレーキタイミングやアクセルの踏み方が気に入らないとか
ザラにあるので、別で作動するのめっちゃいいのよ。
と、いう事でホンダさんお願いします・3・
