当店のエルフ２５０

どぉって事ないですが

ネタがないので。。。。

先日

時間があったので

当店のエルフのメッキホイルを磨いてみました

左が施工前

右が施工後です

一本２時間位格闘してソコソコ光りだしました

実は新品購入だったんですけど。。。。

不摂生がたたり

さらにキャンターが来てからさらにほったらかし。。。。。

少しは可愛がってあげないと。。。。

洗車したんで恥ずかしながら

載せてみます

平成○年式いすゞエルフ２５０

２トン土砂等積載禁止車両ダンプです

当時

購入を考えて色々調べ。。。。

同業者はみな全低床車だったのでウチもと思ってたら

オヤジが『ダンプは高床でなきゃダメだ』とケンカになり

じゃあ思い切り深くしようと二重アオリになりました

古き良き時代で

これで４ナンバーが取得出来ちゃいました

今じゃ絶対無理ですね

横のアオリはメチャ重く。。。上げるにはテクがいりますけど

プロテクは仕事上高く出来ないのでノーマル

２トン車なのに４．５立方入るのでかなり積めます

すでに時効ですが箱キッチリ砕石を積んだ事も。。。。

プチ一発屋でした

リヤビューです

リヤは観音開きです

少ない改造点は

純正１６インチチューブからトピー１７．５インチチューブレスへ

純正７０Ｌタンクから今は亡きアマオステンタンク１００Ｌヘ換装

当時ダンプでココを換えてるエルフはいませんでしたね（自惚

今じゃ当たり前ですけどね

リヤテールをダイヤモンド３連にしてルート２のタレゴムくらいですかね

あとはマニ割り

マニだけヤフオクでＧＥＴして

自分で溶接して真横出しにして

実は走行中２回程タイコを脱落させてますけど（笑

ココだけはプラモ感覚で自作するのが楽しいので

ショップに頼まず色々試行錯誤してます

現在は車検対応で

割って２つになったパイプを再び純正タイコに入れ

堂々と陸事でＯＫ

ウインドーにアルナ大のアンドン板を飾ってみました

御存じアートマジック御謹製です

同業者でエルフ乗り、さらに軽の耐久レースでお世話になってる

ふとレー君とお揃いで製作して頂きました“爆零”です

ちと大きいので運転しづらいですね（笑

こちらも

コツコツ進化して。。。。。いくのかなぁ