ルート

おはようございます。


昨晩からの続きですが、城崎、つまりは山陰方面に抜けるには


滋賀からですと、二つあります。


京都に出て山陰本線に乗るパターン


この間の板野友美とともちんで言うところの嵯峨野線(ともちん)ですね。

福知山に抜けてそのまま山陰本線で城崎温泉に。

あとは尼崎まで抜けて福知山線経由で福知山から城崎温泉に。


大阪時代に行った時はもちろん福知山線経由、


というか、


井高野→(市バス37)→大阪駅

大阪から


特急北近畿、城崎温泉行


この横着モノ。


というより結局183系に乗りたかった。


って方が大きかったんですね。(笑)


距離的には山陰本線経由が絶対的に短いんでしょうが


京都発いきなり単線(泣)で


尼崎経由新三田、ん？篠山口までだったかな


その辺まで←適当


複線確実の福知山線経由の方が、


時間距離は短いですかね。


時間距離って言うのは、単純な距離でなく所要時間から見た相対的距離の事で、


例えば東京から営業キロ180.2キロの静岡と


同じく120.5キロの銚子

東京から新幹線ひかりで1時間の静岡と

同じく東京から特急しおさいで約2時間の銚子


単純な距離は銚子の方が間違いなく短いですが、

相対的に見れば、静岡の方が時間半分ですから


時間距離は短いと言えるわけです。



話それましたね。(笑)


てか尼崎経由だと相当距離が長いから


結局変わらないかな。←否定


今度じっくり査定してみます。



ではでは。