結構前から気になってたこと。。。。



動かした次の日の排土板に液体が滴り落ちた跡がよくあります
この次の日はもっと跡が広がってます。
以前はそんなに気にしてなくてほったらかしでしたりん


最近はオーバーヒートしてからかなり注意して車両管理してます和

LLC交換してからはっきりわかったわくわく

漏れてるのはクーラント液う~ん

滲んだところをウエスで拭くと濃い緑ふふっ…

下から覗くとロアホースに沿ってコルゲートチューブがあるんですが
ロアホースよりコルゲートチューブの方にようけ(たくさんって意味)液がついてます?


ラジエター配管をチェックしまする○| ̄|_




そのためにはダッシュダッシュ






見るスペースと作業スペース確保のためにウエイトを外す重い重い
これが重たいのなんのって354354ウエイトもって身体が悲鳴あげましたわ○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_



赤く囲ってるコルゲートチューブとロアホースとが並ぶような形で配管されているようですかお

緑○あたりにクーラント液がついてます汗
ふき取ってエンジン掛けて動かしても漏れてる場所が確認できない354354
エンジン止めて次の日見ると漏れてます涙

上の方から伝ってる落ちてる感じもしない
取りあえずロアホースは濡れてないQoooooけどコルゲートチューブは濡れている汗2汗2
実はチューブの中は電気の配線じゃなくてホースでも通っているのか?と今思ったきゃー



んんんんーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーえへへ…

????どうしましょう涙


苦し紛れにラジエターの液漏れ補修剤でも入れてみようかな泣


そういえば夕方からめっちゃ雨降ってますねん