どーも!Masaです。
バイクを乗る人にとっては正に天敵、今年は本当に雨に翻弄されてますが、
皆様はいかがですか?
それでもなんとか好天の日にプチツーリングに行ったりしつつ慣らし運転を終えました。
ショベル、エボ、ツインカム、それぞれの特出した良さありましたが、それら全てが備わってる様なエンジンですね。
正常進化というか正解進化かな。
ツインバルブはどうなのかな?と思っていたけど
本当に良く回ります!登りはもちろん下りもとてもスムーズ!
ドライサンプからウェットサンプになったのもとても良いですね。
更にドレンボルトもマグネットを使用しているので
鉄粉が機関内に流入しにくいのも良いですね。
日本仕様のノーマルなので燃調の薄さは否めないけど
排気量以上のパワーを感じます。車重を全く感じさせない加速力もあり、様々なシーンで操る楽しさを直に感じさせてくれる。
欲を言えばギア比がもう少し低いと更に良いかなと思うのだが...
今後更に吸気、排気、ハイカム、燃調とカスタムしていったらどれだけ良くなるか、とても楽しみです✨
ちなみに、上の写真⬆︎右から
CVO ブレイクアウト117エンジン
ローライダーS 117エンジン
FLFB 107ミルウォーキーエイト
FLFBS 114ミルウォーキーエイト
...
ファットボーイ2台はこの時まだ慣らし運転中!
気を使ってくれてペースを合わせくれてありがとう!
少し間が空きましたが、これから本格的にカスタムして行きます✨
またアップしますのでよろしくお願いします。
動画の方もアップしていきますので
宜しくお願いします。



