まずは一記目
これからよろしくお願いします´ω`)ノ
さて本日も
小倉~豊前・中津間を結ぶ有料道路の椎田道路を利用したんだ
ちなみにどんなルートかというと
二車線ではあるが、それなりに見通しもよく走りやすい道路
また、小倉~豊前・中津間では
二先山交差点のあたりや北九空港近辺、日産自動社九州工場のところなど
道幅が広く、見通しのよい場所がいくつかあるんだ( ´∀`)b
でもね
「あの~制限速度が最低速度にいつのまにかかわってませんか?ブラザー・・・(゚Д゚≡゚Д゚)」
と言いたくなるぐらい飛ばしてくるポイントでもある
そのためか、何度か衝突事故が起きているのを見ることもしばしば
こんなとき、あまり速度を出さないウチは怖いんだよな
車の流れは非常に大切
しかし流れ重視では、あまりにスピードが速くなり、自身の腕では危なくなる領域にいってしまう
(ウチのような下手なドライバーにはより危ないw)
制限速度をオーバーしているのに自分の車が遅いと感じたら、それは他の車が早すぎるのです。他は気にしないで、自分が落ち着いて運転できるスピードで走るのが安全です。
(出典 http://www5.kcn.ne.jp/~ange/pd/pdtec06.html)
とは言うものの、やはりこれが難しいなぁw
これからよろしくお願いします´ω`)ノ
さて本日も
小倉~豊前・中津間を結ぶ有料道路の椎田道路を利用したんだ
ちなみにどんなルートかというと
椎田道路(しいだどうろ)は、福岡県 京都郡 みやこ町 徳永と築上郡 築上町 大字 上ノ河内を結ぶ延長10.3kmの国道10号 バイパスの一部を成す一般有料道路 である。別名椎田バイパス。有料区間は東九州自動車道 に並行する一般国道自動車専用道路 であり、西日本高速道路 が一般有料道路 として管理している。
北大道路 の一部を構成しており、行橋バイパス と旧福岡県道1号豊前万田線 区間を結ぶ。全国路線網 の1つ。
(出典 Wikipedia)
二車線ではあるが、それなりに見通しもよく走りやすい道路
また、小倉~豊前・中津間では
二先山交差点のあたりや北九空港近辺、日産自動社九州工場のところなど
道幅が広く、見通しのよい場所がいくつかあるんだ( ´∀`)b
でもね
「あの~制限速度が最低速度にいつのまにかかわってませんか?ブラザー・・・(゚Д゚≡゚Д゚)」
と言いたくなるぐらい飛ばしてくるポイントでもある
そのためか、何度か衝突事故が起きているのを見ることもしばしば
こんなとき、あまり速度を出さないウチは怖いんだよな
車の流れは非常に大切
しかし流れ重視では、あまりにスピードが速くなり、自身の腕では危なくなる領域にいってしまう
(ウチのような下手なドライバーにはより危ないw)
制限速度をオーバーしているのに自分の車が遅いと感じたら、それは他の車が早すぎるのです。他は気にしないで、自分が落ち着いて運転できるスピードで走るのが安全です。
(出典 http://www5.kcn.ne.jp/~ange/pd/pdtec06.html)
とは言うものの、やはりこれが難しいなぁw