見かけ倒し名車列伝 北米編その１

一部の曲ったというか、個性のあるファンに好評をいただいてる、見かけ倒し名車列伝　で、肝心な１台を忘れてしまった。

初代　フォード・マスタングである。ちゃんとした説明は、まじめな他の人にまかせておくとして、

おいら的アングルで、取り上げておきたい。

見かけ倒し名車　の条件のひとつに、地味でダサイ乗用車が土台である。　というのがあるが、

初代ムスタングも、この例にもれず、　地味なコンパクトカーであるフォード・ファルコンにかっこつけたボディーの乗せてショーに出してみたら、評判よくて、売ってみたら、バカ売れしてしまった　という経緯持ち主で、見かけ倒しなのに、アメリカの一時代のイメージを作りあげてしまうくらい売れまくった？　のは、

まさに　見かけ倒しの横綱なのである。　

いわゆる、スポーティー・カーの元祖だね。　スポーツカーじゃないところがポイント（爆

地味でダサイ田舎の女子に、都会のメイクアーチスト、スタイリストが手を入れて、最新ファッションにしたらアイドルになった　というパターンだぜ。

初代マスタングは、格好がいいが、走るとまったくたいしたことはない。　フォード・ファルコンを運転した経験は、

さすが、おいらにもなんだけど、おそらく、オリジナルのファルコンよりも、もっと芋な車であるには違いない。

でもねー、かっこいいんですよ。ファースト・ムスタングは。

もし、夢がかなうなら、北米のコロンバスあたりに生まれて、６０年代初頭にコロンバスの高校に、ブルーメタリックの屋根なしマスタングで流して通学したかった・・勉強はしたくないし、ベトナムにも行きたくないけど。　モテモテで、金パツを風になびかせるガールフレンドを乗せて・・・と、妄想は果てしなく広がるのであった。

いかに、この見かけ倒しがすごかったかというと、またたく間に、このマスタング顔と、腰をしぼったコークボトルボディーが他の車に朴られていったというとこですね。　この時代、サイズだうんしたマスタングコピーは、極東の桜が咲国も、かないｒの数があるだすよ。　三菱のＧＴＯ、ＦＴＯなんかそのままだし、マツダ、日産とうとう、

ミニマスタング大流行だけど、大きなサイズのグラマラスボディーをそのまま小さくしても、かっこよくならないののよ。マネさせられたデザイナーはかわいそう　だと思うけど、みえみえのマネを受け入れてはいかんね。

ＰＩＭＰ　ＹＯＵＲ　ＲＩＤＥ　という、あなたのぼろ車をピカピカにします　という北米のＴＶ番組があって、日本でもＤＶＤが出ているが、その２枚目に、この歴史的マスタングが取り上げられていて、あー、とっても素敵だったよ。

あ、デザインだけど、こんな魅力的になってしまうって、すごいことだね。

硬派のマスタングファンには申し訳ないけど、この後の、マッチョ化していくマスタングには、おいらの興味はまったくなくて、あくまでも、見かけ倒しマスタングが大好きという、デザイン至上主義者なんです。

自動車は、かっこだぜ（爆