優秀なＩＤデザイナーの卵はどこに？ もう一つの仮説

先日、温泉宿にて大手じどーしゃメーカーのデザイン部門の親玉のよもやま話を興味深く聞いていたなかで、最近の韓国と中国の車デザイン学生は、国産デザイン学生よりも、すごく優秀で、このままだと、日本のデザイナーはやばいのではないとい内容が頭に残った。そりゃーそかもしれないね。なるほどねーと思ったんだ。　

で、そのあと、この問題は、もっと違ったあまたで考えなきゃいけない　と感じたね。

実は、優秀な人材がＩＤデザイナーを目指さなくなってしまったのではないか？　という事なんだ。

ＭＩＸＩの会員の４割は、自称クリエーターもしくはアーチストなんとという話は聞いたことがあるけど、クリエイティブな仕事というのは、今どきの若者には人気なお仕事で、まあ、かっこいい職業なんだけど、もはや昔の職業分類になりつつあるＩＤデザイナー、プロダクトデザイナーは、旧型のものづくりデザイナーの類に入る。

手作り派は、もっと根源的なハンドクラフトのほうが格好いし、現代的な分野になると、いわゆる　映像系クリエーターとか、かっこいいプロモーションビデオクリップ、アニメーション、ゲームのグラフィクのほうが若者の夢がつまってるし、プロダクトデザイは、なんだか古いおじさんくさい面があるんだね。

てなわけで、実は、イメージを作りだすのが好きで優秀な人材は、アニメーション・ゲーム系に集中してるんじゃかなろうか？　って気がするんだ。

古くは、攻殻機動隊の士朗正宗などが先覚者にあたるわけだが。おそらく、攻殻のメカのイメージデザインのほうが、日本のＩＤよりも、世界の文化に多きな影響を与えててることは、明白だと思う。

（番外だけど　この手の世界でこれだけはダメと思うのは、コンピュータのＯＳについてあまりにもシナリオライたーが不勉強だったりすることで、この伝統は小松左京によるＳＦ映画興行史上の残る大失敗作の「さよならジュピター」から「機動戦士ガンダムまで見事にひきつがれている。　え、ガンダムのＯＳがＭＳ－ＤＯＳだって？（爆））

まあ、こんなわけで、優秀な人材は、他の畑に行ってしまった　てことなんじゃないだろうか？

で、彼らの造形イメージにＩＤデザイナーが影響されるという流れで、前にも書いたように、日本のＩＤのガンダム化が進んでいるわけなのです。

おいらは、相当な自動車好きで、デザイン学生時代に、古いルノーのスポーツカーを完全にバエンジンの中身までラバラにして、組み立て直して乗っていたくらい、好きだったんだ。

そのおいらにして、ここ数十年、じどーしゃ　にあまりときめかなくなってしまって、ほしい　じどーしゃ　は、古いオースティン・ヒーりー・スプライトか、新品同様のプジョー２０５だっけだったりして、なんだろーな？　と思う。

若者にしてみれは、じどーしゃ　に興味がない人口が増えて、実は世の中が変ってしまったんだろうね。

じどーしゃ　のある生活に、夢がみえなくなってしまたということですね。　

韓国、中国の自動車デザイナーの卵が優秀だというのは、彼らには、人生にとって自動車が素晴らしいものだ　という夢がいっぱいあるからだろうね。

人間の人生にとって、自動車はその幸せド数をどれくらい左右するもんなのだろうか？

どーすれば、日本のデザイン学生の夢が取り戻せるのだろうか？？？

ああ、じどーしゃ屋さんは大変だと思うのでした。

アニメメカデザイン屋・・・ＩＤデザイナーとして使い物になうｒんだろうか？