俺が働く会社の奴は
ナント
一年間に六回も会社や従業員に迷惑をかけ3月31日付けで解雇されたと言うよりクビだ
俺の仕事は日記の一番最初で紹介してるので良かったら読んでくれ
話しを戻し奴がした事故内容は
コレだ
一回目高さ制限のある橋の下を通ろうとして自分の乗ってる高さを把握しておらずブレーキもかけずに橋に激突
二回目は先に降ろさないと駄目な荷物を降ろさずに後に行く所で荷物を降ろし本人気づかずに帰ってしまい後ほど会社に荷物が届いてないと指摘を受けた
三回目はバックしてる時に後方確認不足で後方に停止していた乗用車をぶっつけてしまう
四回目はローソン駐車場の傾斜がある所で日報・伝票の整理をしていて自分が乗っているのがちょっとづつ動いてることに気づかずにポール見たいに上の方に設置してる看板を落下させ破損サイドブレーキを引いてなかったかしっかりサイドブレーキを引いてなかったのが原因らしい
五回目はカゴ車に積んである荷物をゲートから下に降ろしてる最中に片側だけあまりにも重過ぎて ゲート板が地面に付いた瞬間にガシャ～ンと倒し荷物全て破損
六回目は走行中にファイルを取ろうと一瞬目を放した瞬間に前の車が信号で停止してる所に時速50～60㌔のスピードで衝突し前の車が押され前の車に衝突し三台の玉突き事故を起こしたワケだ
一年間に六回もお騒がせな奴は始めてだしかも二種免持っていて以前の仕事はタクシー運転手だったらしあタクシーと同じ感覚で甘く見てたんだろう
ナント
一年間に六回も会社や従業員に迷惑をかけ3月31日付けで解雇されたと言うよりクビだ俺の仕事は日記の一番最初で紹介してるので良かったら読んでくれ
話しを戻し奴がした事故内容は
コレだ
一回目高さ制限のある橋の下を通ろうとして自分の乗ってる高さを把握しておらずブレーキもかけずに橋に激突
二回目は先に降ろさないと駄目な荷物を降ろさずに後に行く所で荷物を降ろし本人気づかずに帰ってしまい後ほど会社に荷物が届いてないと指摘を受けた
三回目はバックしてる時に後方確認不足で後方に停止していた乗用車をぶっつけてしまう
四回目はローソン駐車場の傾斜がある所で日報・伝票の整理をしていて自分が乗っているのがちょっとづつ動いてることに気づかずにポール見たいに上の方に設置してる看板を落下させ破損サイドブレーキを引いてなかったかしっかりサイドブレーキを引いてなかったのが原因らしい
五回目はカゴ車に積んである荷物をゲートから下に降ろしてる最中に片側だけあまりにも重過ぎて ゲート板が地面に付いた瞬間にガシャ～ンと倒し荷物全て破損
六回目は走行中にファイルを取ろうと一瞬目を放した瞬間に前の車が信号で停止してる所に時速50～60㌔のスピードで衝突し前の車が押され前の車に衝突し三台の玉突き事故を起こしたワケだ
一年間に六回もお騒がせな奴は始めてだしかも二種免持っていて以前の仕事はタクシー運転手だったらしあタクシーと同じ感覚で甘く見てたんだろう