ニュージーランドへ行こうと思ったきっかけは、
友人の強い勧めがあった。
彼はニュージーランドへ2度訪問。
素晴らしいところなので、
是非行くようにと。
ニュージーランドをバイクで！
ネットでニュージーランドを調べてみた。
羊のほうが人間の数より多い！！
なかなか面白そうな国だ。
現地での交通手段は、もちろんバイク。
ニュージーランドを一周するとなると、
南北は直線で、約２，０００キロ！
全走行距離は６，０００キロほどか？
（実際は5,873キロであった。）
ニュージーランドは大きく分けて北島と南島があり、
面積は日本の約２/３ほどで、
人口はたったの450万人。
滞在期間は約３０日。
バイクは、レンタルか購入か？
訪問時期（季節）はいつがベストか？
又現地の気候はどうなのか？
11月、12月は雨が少なく、
ニュージーランドは南半球にあり、
日本とは季節が反対である。
11月ごろから夏に向かい、
気温もその頃から徐々に上がって来る。
出発を11月27日、
帰国を12月22日、（クリスマスの前）
計26日間の旅と決めた。
航空会社はAir New Zealand
往復１０６，０７０円
往きは伊丹空港から羽田経由、オークランド、
帰りはオークランドから直行で関空まで。
現地では宿泊をどこにするのか？
現地の物価は東南アジアとは違い高そうである。
まともなホテルに宿泊したいが、
年金生活者なのでそうもいかない！
キャンプもいいが、テント、シュラフ、バーナーなど
持ち物が増える。
どこか安宿は無いかとネットで調べた。
ＢＢＨ(Budget Backpakers Hostels）に目が止まった。
シングルルームからドーム（共同部屋）まであり、
ドームは、24から34ドル程度。
（ニュージーランド ドル 1ドルを約８０円として計算）
これなら、予算内で何とかなりそうだ、、、！
実際の宿泊コストは、平均３０ドル前後。
25泊した。
＠NZ＄３０/日 Ｘ 25日＝NZ＄750.00
ＢＢＨには、どこも共同の立派な台所と
ダイニングルーム（食卓）が用意されていた。
ガスレンジ、オーブン、大きな冷蔵庫、
流し台、食器（ナイフ、フォーク、スプーン
、皿、コップ、鍋、フライパン）と全てそろっている。
ところによっては、コーヒー、砂糖、塩などもあった。
宿泊客は、食材を買って来て、自分で料理をする。
次に、バイクの取得方法？
レンタルか 購入か？
レンタル会社はあまり見つからなかったが、
1件 オークランドにあった。
バイクのエンジンサイズは少なくとも２５０ｃｃ以上。
何しろ走行距離はざっと６、０００キロ。
あるレンタル会社でヤマハのマジェスティ２５０ｃｃを見つけた。
基本料金は、２３日借りて５７６ドル。
（約￥４６，０８０．＝＄５７６ｘ＠￥８０）
1日あたり￥２，０００程度。
安い！
と思った。
しかし条件があり、1日あたり５０キロまで。
それを超えると１キロ当たり＄0.50の追加費用！
つまり、
23日間で約６，０００キロを走ったとして
基本料金内で走るとなると、
23日 ｘ ５０キロ ＝ １，１５０キロ。
残りの４，８５０キロは、
（６０００―１１５０）Ｘ＄０．５０＝＄２，４２５
の追加料金となる。
２３日間レンタル料の総合計は、
＄５７６ + ＄２，４２５ ＝ NZ＄３，００１
一方、購入して買い戻してくれる方法（Buy Back）にすると、
（スズキ スカイウエーブ２５０ｃｃの場合；）
本体価格 ＄２、９９０
諸費用 ＄４９０
合計 ＄３，４８０
購入時に買い戻し契約をしておくと、
本体価格の70％で買い取ってくれる。
ただし、最初購入した状態であることが条件！
転倒したりして壊したりすると、
その修理代を差し引かれる。
＄２，９９０ ｘ ０．３ ＝ ＄８９７
購入して買戻しをした場合にかかる費用は；
＄４９０ + ＄８９７ ＝＄１，３８７
レンタル料＄３，００１より半分以上安くなる。
購入することに決めた。
現地で使うお金をどうするか？？
いつものようにクレディットカードのＶＩＳＡを使う。
出発する前に日本で5万円分をニュージーランドドルと交換した。
これは、現地に到着して即必要なお金！
（例：タクシー代など、、、！）
また空港で交換できなかった時のことも考えて、、、！
日本でのNZドル交換は、換金率が悪い！
中心レートが＠￥７６/NZDの時に８６円も “盗”られた。
また、帰国してドルを円貨に交換すると1ドルあたり６６円。
かなり交換率が悪い！
これはニュージーランド ドルが国際通貨として
いかに不安定かと云うことの現れか、、、？
帰国してからクレジット使用の明細を調べてみると、
交換率はクレジットを使用するほうがはるかに良かった！
準備完了！